tag:blogger.com,1999:blog-15137613668394912412024-03-14T00:52:34.491-07:00Faros y Balizas en el Cono SurUnknownnoreply@blogger.comBlogger25125tag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-57364522993213765722023-08-09T10:42:00.001-07:002023-08-09T10:44:41.752-07:00Faro Cabo Virgenes<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Se encuentra en el extremo Sur del continente, más precisamente en Cabo Vírgenes, a la entrada del estrecho de Magallanes, en la provincia de Santa Cruz y a unos 150 km de la ciudad de Río Gallegos.</div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhJZK_lZ-JIE5X9CJO9KHsmOzTzUPgZelIdaz30Euia3wIY2LZD1bbUOmVvPITrebW5nGsmF6VXXB3-KGFI8eJKQkCGzJbkqdjeuafWE5Mal0Vs3v5zAxpkOzZlpzRRt-R-6HFvY04AyzcxYhwPYZeRO2waUBU_XGE73aJUUDrax3Kr2vOcfREKz4drag/s800/P1360773.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhJZK_lZ-JIE5X9CJO9KHsmOzTzUPgZelIdaz30Euia3wIY2LZD1bbUOmVvPITrebW5nGsmF6VXXB3-KGFI8eJKQkCGzJbkqdjeuafWE5Mal0Vs3v5zAxpkOzZlpzRRt-R-6HFvY04AyzcxYhwPYZeRO2waUBU_XGE73aJUUDrax3Kr2vOcfREKz4drag/w400-h300/P1360773.jpg" width="400" /></a></div><p></p><p>Descripción Técnica:</p><p>Es una torre con tubo central rodeada por seis postes metálicos con doble plataforma y garita. Alcance 23,9 millas náuticas.</p><p>Característica Nocturna:</p><p>Luz Blanca, 1 (un) Destello cada 5 segundos.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLHTQvTLOa6FhlxySX4wP0yea_p8zV3TrrZ3Yqdl62_Y-83Peyp1Q7XnOzXRw7-uHwRjPRMOLLYS8AjclLGdU3YSpyi1pKF6txwsGxq1jS5k15hIPbuxmnxB6-7APqpih5mPfG8pK5xfQE_ShsnW0VZWbTbWAHU14aH03WLGNMPKFc_v4rxkOSaqo4Hzs/s800/P1360779.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLHTQvTLOa6FhlxySX4wP0yea_p8zV3TrrZ3Yqdl62_Y-83Peyp1Q7XnOzXRw7-uHwRjPRMOLLYS8AjclLGdU3YSpyi1pKF6txwsGxq1jS5k15hIPbuxmnxB6-7APqpih5mPfG8pK5xfQE_ShsnW0VZWbTbWAHU14aH03WLGNMPKFc_v4rxkOSaqo4Hzs/w400-h300/P1360779.jpg" width="400" /></a></div><p></p><p>Característica Diurna:</p><p>Torre troncopiramidal con doble plataforma, con franjas horizontales blancas y negras. Casa habitación al pie.</p><p>Altura 26 metros.</p><p>Torre para antena R.F. de 43 m de altura a 50 m del faro.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9bpIxUL9Af9MHoXbNAt4NfpkbiJJ5tFyegVlsJZPmgHOhf54RACt1B6zGypMRDWGFj94gXpOebHn-el3G6yLrHlaCEsm7n6HWQdSUtX9wESrVlGx2U01AZW4ZSuFzEo7CW9aLfFxfEm8_xgFX6xqqcrVuCvf1UiOpnwb_823d1vyRj-tdQwst3Na3WMg/s800/P1360790.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9bpIxUL9Af9MHoXbNAt4NfpkbiJJ5tFyegVlsJZPmgHOhf54RACt1B6zGypMRDWGFj94gXpOebHn-el3G6yLrHlaCEsm7n6HWQdSUtX9wESrVlGx2U01AZW4ZSuFzEo7CW9aLfFxfEm8_xgFX6xqqcrVuCvf1UiOpnwb_823d1vyRj-tdQwst3Na3WMg/w400-h300/P1360790.jpg" width="400" /></a></div><p></p><p>Topónimo:</p><p>El faro toma el nombre del cabo homónimo, que fuera descubierto por Magallanes el 21 de Octubre de 1520, día de las Once Mil Vírgenes en el Santoral Católico.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiERRpKZb3Q1052qaohA5l1COumu1EPwmKxxF1FA_fPk7Gw8hj1syKFbmFWP5kTK9ltsqencSSxFaZRlG2O4hczBdBh22BArgQv7DbYFqYV5v9sYdAx0JVhZrkhO35rv29s0Zzi_p6Wbm4eO4A-a_9JBApumXdLBBy9-ZM9HSRhpO1l-7luDS4lDtNNtu8/s800/P1360799.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiERRpKZb3Q1052qaohA5l1COumu1EPwmKxxF1FA_fPk7Gw8hj1syKFbmFWP5kTK9ltsqencSSxFaZRlG2O4hczBdBh22BArgQv7DbYFqYV5v9sYdAx0JVhZrkhO35rv29s0Zzi_p6Wbm4eO4A-a_9JBApumXdLBBy9-ZM9HSRhpO1l-7luDS4lDtNNtu8/w400-h300/P1360799.jpg" width="400" /></a></div><p></p><p>Historia:</p><p>El gobierno de Argentina construyó este faro en terrenos donados por la familia Fenton en el verano de 1904, la primera luz se produjo con gas de origen de petróleo, su luz característica era blanca y los destellos se producían cada 5 segundos.</p><p>En 1930 se instaló un nuevo sistema luminico con gas de acetileno, de luz blanca y con un alcance de 24 millas náuticas (44,4 km) y con un periodo de intermitencia de 30 segundos.</p><p>En 1977 se instaló un generador eléctrico para alimentar el sistema de luz, con destellos cada 5 segundos.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5_U3gqD-30L_KDUcM251OpYnrhllqSqDeE-B0EyQ3XpyD1V8zwR3DbKqTiP9R5d8lhGJmaYyHrl-jeUHg3gtO82IwIQKFSOuM2R5VkkeBgbCbIqenfzsUlPfrSi-M7D9zGOjIwGnJNjVv-jZbmT4DTFZQhIx4sX9Kt8DO-gQfmrXhjAue5BGSIcx_C4s/s800/P1360831.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5_U3gqD-30L_KDUcM251OpYnrhllqSqDeE-B0EyQ3XpyD1V8zwR3DbKqTiP9R5d8lhGJmaYyHrl-jeUHg3gtO82IwIQKFSOuM2R5VkkeBgbCbIqenfzsUlPfrSi-M7D9zGOjIwGnJNjVv-jZbmT4DTFZQhIx4sX9Kt8DO-gQfmrXhjAue5BGSIcx_C4s/w400-h300/P1360831.jpg" width="400" /></a></div><p></p><p></p><p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: black; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;"></p><p></p><p style="-webkit-text-stroke-width: 0px; orphans: 2; text-align: left; text-decoration-color: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-thickness: initial; text-indent: 0px; widows: 2;">En el año 2004 cumplió cien años. En el 2003 se procedió a su reparación integral y pintado de la estructura exterior. Había sido librado al servicio el 15 de abril de 1904. El museo reafirma la vocación del SHN, en conjunto con la comunidad, de ecuperar para el patrimonio, cultura y tradiciones nacionales y la activa presencia de la Armada Argentina en el desarrollo patagónico.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRurmcaz9CPFOpWQhDAOeFQV6yUULkpX22xk_ZCn57t_fBuOykFOmoQY9ZrJuesszb8lQdGBpkGUTlFo-iu7OqbznYohnzdtLf7Y1YXxwVL2jId-UdGjrq5b1hk57OyfGwD2b3ESi4jy4NR5XIGIFlOUO4iOy2rguBk9Hwdv3wTccHKL-_-rbturJMURA/s800/P1360859.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRurmcaz9CPFOpWQhDAOeFQV6yUULkpX22xk_ZCn57t_fBuOykFOmoQY9ZrJuesszb8lQdGBpkGUTlFo-iu7OqbznYohnzdtLf7Y1YXxwVL2jId-UdGjrq5b1hk57OyfGwD2b3ESi4jy4NR5XIGIFlOUO4iOy2rguBk9Hwdv3wTccHKL-_-rbturJMURA/w400-h300/P1360859.jpg" width="400" /></a></div><br /><p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-31675410403182095472023-06-19T08:16:00.003-07:002023-06-19T08:16:42.897-07:00Faro Chubut<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Faro no habitado de la Armada Argentina que se encuentra en la ubicación 43°22′00″S 65°03′00″O en la costa Atlántica, en el extremo sur de la desembocadura del río Chubut, al sur de la ciudad de Rawson, en el departamento Rawson de la Provincia del Chubut, Patagonia Argentina.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtYM0phJ_7hLe21i0bH3G9z5wgjcTGksz_JpqUhUNf73CVIUc4Xr5CuMvbk8dG6prOcMKKJMf5t1GrUmYmwTlOcBgPY8yrpK5rmIq25SP8R-5LjABUiGGSDiqfIjPQHub_Y9l3gL_Lzp8JvUzmFd_CzPsg5nWFSPjnawVraPBOIramg_nGa40LJxLVW1c/s800/xP1360308.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtYM0phJ_7hLe21i0bH3G9z5wgjcTGksz_JpqUhUNf73CVIUc4Xr5CuMvbk8dG6prOcMKKJMf5t1GrUmYmwTlOcBgPY8yrpK5rmIq25SP8R-5LjABUiGGSDiqfIjPQHub_Y9l3gL_Lzp8JvUzmFd_CzPsg5nWFSPjnawVraPBOIramg_nGa40LJxLVW1c/w400-h300/xP1360308.jpg" width="400" /></a></div>El faro consiste en una torre troncopiramidal de metal que tiene una altura de 11,5 metros. Está pintada con dos franjas horizontales blancas y una central negra.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRB9diPt1knbkl6figaHJQTogQsWRKwfRU7EMNW2SyrHJRcDCfFZ5YgybYdYCLZHyjXKmTkrKT-tGgphXOudslG4oMcuAcDi4r5628HjOyzc_5A7tzywo8bnC7YKvVkJnFCndNvqrHmTF_1iOVGEnxuujbR7YM1Aikbsa2uL0wzW-IX4_0DpVwaRnc46c/s800/xP1360314.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRB9diPt1knbkl6figaHJQTogQsWRKwfRU7EMNW2SyrHJRcDCfFZ5YgybYdYCLZHyjXKmTkrKT-tGgphXOudslG4oMcuAcDi4r5628HjOyzc_5A7tzywo8bnC7YKvVkJnFCndNvqrHmTF_1iOVGEnxuujbR7YM1Aikbsa2uL0wzW-IX4_0DpVwaRnc46c/w400-h300/xP1360314.jpg" width="400" /></a></div>Su construcción estuvo a cargo de Alférez de Fragata Alfredo Attewell, con personal de Balizamiento del Servicio de Hidrografía Naval y de la dotación del buque Balizador “Alférez Mackinlay”. Fue librado al servicio el 2 de octubre de 1933. En el año 1985 fue reemplazada su fuente de energía primitiva que funcionaba a gas acetileno, por otra basada en energía solar fotovoltaica (paneles solares y baterías), lo que permitió un alcance luminoso de 6,5 millas náuticas (12,0 km).<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyqolpykZPDlzUIYv5dt4uwEQYK_3TO3Gz01cKj5V2JuGAwsQ3PbUXSm10ph4M3XLehsnlo3T0elyRGrT090jtHF65aTls7FekF7IqgwzH9iSlLLSIr6yk5kK0ebeBuQ4xj2KLY15PMckwpEmArpOfPFZNhuQCSFh7UFTDh9S5_iLEm3nJ_LGFXWjQD5k/s800/xP1360328.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyqolpykZPDlzUIYv5dt4uwEQYK_3TO3Gz01cKj5V2JuGAwsQ3PbUXSm10ph4M3XLehsnlo3T0elyRGrT090jtHF65aTls7FekF7IqgwzH9iSlLLSIr6yk5kK0ebeBuQ4xj2KLY15PMckwpEmArpOfPFZNhuQCSFh7UFTDh9S5_iLEm3nJ_LGFXWjQD5k/w400-h300/xP1360328.jpg" width="400" /></a></div><br /> Fotografias: Enero 2023.<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-87954864449643476412023-05-16T12:05:00.002-07:002023-05-16T12:05:33.505-07:00Faro Baeuvior<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">El faro Beauvoir se encuentra ubicado sobre la torre de la Iglesia Nuestra Señora de la Guardia, en la ciudad de Puerto Deseado, provincia de Santa Cruz. El faro no se encuentra habitado.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Posición:</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Lat: 47°45' S Long:65°53° W</div></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4nsQ1qXQbUy3V5BnY1C2kN_1wUkRe3VDWpZ6eb-X2qyiKxf24qbgT4_JPePMeCH8UcdfRMhMb8MNME1RuX8ib11rKjcVHyqNMEFsh8dHReaMZHMgUv0V6CHE5ucSX7NRTB1_jABrCcnmWbdqO84HYdyTkl5C-bYQE91t_uwRhCPXxHPaBr2uoAbsv/s853/xP1360501%20-%20copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="853" data-original-width="640" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4nsQ1qXQbUy3V5BnY1C2kN_1wUkRe3VDWpZ6eb-X2qyiKxf24qbgT4_JPePMeCH8UcdfRMhMb8MNME1RuX8ib11rKjcVHyqNMEFsh8dHReaMZHMgUv0V6CHE5ucSX7NRTB1_jABrCcnmWbdqO84HYdyTkl5C-bYQE91t_uwRhCPXxHPaBr2uoAbsv/w300-h400/xP1360501%20-%20copia.jpg" width="300" /></a></div><p></p><p>Topónimo:</p><p>Este faro lleva su nombre en recordación al sacerdote salesiano José María Beauvoir, de incesante actividad religiosa y un gran estudioso de las culturas patagónicas. En 1892, recorre a caballo la Isla Grande de Tierra del Fuego acompañando a Monseñor Fagnano para ubicar el lugar donde se construiría la Misión Salesiana La Candelaria, al norte del Río Grande. Publica en 1915 el Diccionario Shelknam (ona) y el Diccionario Tehuelche.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_daFj5FVlRMPk-z5NoT79mQgnIYQjWEFkndbrzVaXW3w7YlSRNh0l84Fh9GOzvqcdC01WsgPw8fAfWlYC_W4eOTeM1dGWtuYqEdPutj-tPvE4oo4daOiNvljtlgR1TeuJDsPBrcgovo5XBzofOgbWRwNR2CvKLADHGrh84lG5e6kfVNgERdNO4PKg/s800/xP1360503%20-%20copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_daFj5FVlRMPk-z5NoT79mQgnIYQjWEFkndbrzVaXW3w7YlSRNh0l84Fh9GOzvqcdC01WsgPw8fAfWlYC_W4eOTeM1dGWtuYqEdPutj-tPvE4oo4daOiNvljtlgR1TeuJDsPBrcgovo5XBzofOgbWRwNR2CvKLADHGrh84lG5e6kfVNgERdNO4PKg/w400-h300/xP1360503%20-%20copia.jpg" width="400" /></a></div><p></p><p>Historia:</p><p>Fue inaugurado el día 23 de octubre de 1980, debido a la necesidad de contar con una señal que ocasionalmente reemplazara al faro Pingüino, el cual, por encontrarse en una isla de difícil acceso, pudiera apagarse en alguna eventualidad. Por tal motivo, y a propuesta del entonces jefe del Distrito Balizamiento Puerto Deseado, Teniente de Fragata (R.S.) Ricardo Roberto Locarnini, el Padre Zucarello, de la congragación Salesiana, dio su consentimiento para erigir éste faro en la parte superior de la torre de la iglesia Nuestra Señora de la Guardia.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxIWAxQNSnyWwpp5JbtDhW5iGqyRSmx1dtsQJuRvQhA2-k6Zk28Stt3lGYwRBhXYY83ayCS-q-MRAylnpS6x4aVEkYPsZiNStj7j0voPtUq2pt9eOzg59agcYHodbDJBILHDyZtgJDqj4I_wT67-e4C3hXms5Zz8DO6GkxBHqZBp6gHvfnlgE6wmOU/s800/xP1360505%20-%20copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxIWAxQNSnyWwpp5JbtDhW5iGqyRSmx1dtsQJuRvQhA2-k6Zk28Stt3lGYwRBhXYY83ayCS-q-MRAylnpS6x4aVEkYPsZiNStj7j0voPtUq2pt9eOzg59agcYHodbDJBILHDyZtgJDqj4I_wT67-e4C3hXms5Zz8DO6GkxBHqZBp6gHvfnlgE6wmOU/w400-h300/xP1360505%20-%20copia.jpg" width="400" /></a></div><br /> Fuente y agradecimiento: Servicio de Hidrografia Naval.<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-49898310301815378272023-02-07T11:59:00.005-08:002023-02-07T11:59:57.542-08:00Faro Punta Dungenes Chile<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Se ubica en la ribera norte de la boca oriental del estrecho de Magallanes en la punta Dungeness, dentro de la estancia "Las Barrancas", comuna de San Gregorio en la Provincia de Magallanes, XII Región de Magallanes y de la Antártica Chilena en la República de Chile. Fue inaugurado en 1899, su estructura alcanza los 25 metros de altura y tiene un alcance luminoso de 22 millas náuticas. Faro habitado.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSwLn_-oGq1HihElypqJ3b-p9YL0iRfLcYHr7ctG8nW_-6q2cMckwjOVRlwYh26ZOvNDgfIDj8RNkG7vLEsRcHN3fNzZaj7yJcx55yMurc-Ptyiq1B5aXdWNaZgVmSPJQvxAeHuzx8JIJTnmzlwBsFvUkNzRqPOkDwRxK3yF0s6fif8jh8sVYDOadD/s800/P1360809%20-%20copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSwLn_-oGq1HihElypqJ3b-p9YL0iRfLcYHr7ctG8nW_-6q2cMckwjOVRlwYh26ZOvNDgfIDj8RNkG7vLEsRcHN3fNzZaj7yJcx55yMurc-Ptyiq1B5aXdWNaZgVmSPJQvxAeHuzx8JIJTnmzlwBsFvUkNzRqPOkDwRxK3yF0s6fif8jh8sVYDOadD/w400-h300/P1360809%20-%20copia.jpg" width="400" /></a></div><br /> Información general<p></p><p>Coordenadas<span style="white-space: pre;"> </span>52°23′32″S 68°26′03″O</p><p>Situación<span style="white-space: pre;"> </span>Región de Magallanes y de la Antártica Chilena, Magallanes y San Gregorio</p><p>País<span style="white-space: pre;"> </span>Chile</p><p>Apariencia<span style="white-space: pre;"> </span>Torre esqueleto de metal</p><p>Características de la luz<span style="white-space: pre;"> </span>Blanca</p><p>Fases<span style="white-space: pre;"> </span>1 destello cada 10 segundos</p><p>Alcance<span style="white-space: pre;"> </span>21</p><p>Altura focal<span style="white-space: pre;"> </span>32 metros</p><p>Altura soporte<span style="white-space: pre;"> </span>25</p><p>Constructor<span style="white-space: pre;"> </span>Alan Brebner</p><p>Entrada en servicio<span style="white-space: pre;"> </span>1899</p><p>Construcción<span style="white-space: pre;"> </span>1899</p><div><br /></div>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-15627261863849430722023-02-04T07:50:00.007-08:002023-02-04T07:50:58.034-08:00Faro Punta Duprat Chile<p> Perteneciente a la red de faros de Chile. Lleva su nombre en recuerdo de Juan Duprat, quien instaló en 1845 un astillero en la puntilla en que se encuentra el acceso al molo que conduce al faro. Se ubica en el Molo de Abrigo de Valparaíso.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDhKzts1oD3ExY9gJW6fpqWJISMhosrtKjlFDDjbSYlD6uaj3JiJXkNWTlFQsS6o2bFNZb4M_FDiXO32xrsottyz0D4PvqE91W_jqjpLGPkdOJng6pD7Nr8nClrD3ZTew5YFqurEJTzL74ONxGjuCDRbvIhbcKSQlQKnxmgLwG83Z_bvuLGu2TdiWU/s800/punta%20duprat%20-%20copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDhKzts1oD3ExY9gJW6fpqWJISMhosrtKjlFDDjbSYlD6uaj3JiJXkNWTlFQsS6o2bFNZb4M_FDiXO32xrsottyz0D4PvqE91W_jqjpLGPkdOJng6pD7Nr8nClrD3ZTew5YFqurEJTzL74ONxGjuCDRbvIhbcKSQlQKnxmgLwG83Z_bvuLGu2TdiWU/w400-h300/punta%20duprat%20-%20copia.jpg" width="400" /></a></div><br /><p>Información general</p><p>Coordenadas:<span style="white-space: pre;"> </span>33°01′38″S 71°37′33″O.</p><p>Situación:<span style="white-space: pre;"> </span>Valparaíso.</p><p>País:<span style="white-space: pre;"> </span>Chile.</p><p>Cuerpo de agua:<span style="white-space: pre;"> </span>Bahía de Valparaíso.</p><p>Características de la luz:<span style="white-space: pre;"> </span>Blanca.</p><p>Fases:<span style="white-space: pre;"> </span>1 destello cada 5 segundos.</p><p>Alcance:<span style="white-space: pre;"> </span>21 millas.</p><p>Altura focal:<span style="white-space: pre;"> </span>21 metros.</p><p>Altura soporte:<span style="white-space: pre;"> </span>16 metros.</p><p>Entrada en servicio:<span style="white-space: pre;"> </span>1921.</p><p>Construcción:<span style="white-space: pre;"> </span>23 de mayo de 1921.</p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-60418675783146725312023-01-28T14:47:00.000-08:002023-01-28T14:47:11.934-08:00Faro Cabo Curioso<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Se encuentra 14 Km al noreste de puerto San Julián, en la provincia de Santa Cruz. El faro no es habitado.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">La torre es una estructura de cuatro patas de hormigón armado, con una plataforma superior que soporta la garita de hierro. La señal luminosa la proveen tubos de acetileno, dando un alcance óptico de 13,7 millas náuticas.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Luz Blanca, 3 (tres) Destellos cada 45 segundos.</div></div><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnF1A-e5P-MWnFp2578y3Cx1kbgTKlB0hxN6lXxEcB2xYhOUwbad79VpUGf9Bo6DaSWnPX-6NuXgNcriRWbMJ-h3o6oWkzOsMZuXlw8zFt6yFPTzV8AN9vx6QAGRTuxuXbCZo2Vqv9s1AVvagbf2rWBhtQpIILQ7FdpNUUGefkTXBDkKi4aF61ALGh/s800/xP1370041%20-%20copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnF1A-e5P-MWnFp2578y3Cx1kbgTKlB0hxN6lXxEcB2xYhOUwbad79VpUGf9Bo6DaSWnPX-6NuXgNcriRWbMJ-h3o6oWkzOsMZuXlw8zFt6yFPTzV8AN9vx6QAGRTuxuXbCZo2Vqv9s1AVvagbf2rWBhtQpIILQ7FdpNUUGefkTXBDkKi4aF61ALGh/w400-h300/xP1370041%20-%20copia.jpg" width="400" /></a></div><p></p><p>Historia:</p><p>El 25 de marzo de 1922 el Balizador A.R.A. "ALFÉREZ MACKINLAY" partió del Puerto Militar (actualmente Puerto Belgrano) con destino a San Julián. En el accidente llamado cabo Curioso, se iniciaron los trabajos en mayo de 1922 y se libró al servicio el 1 de agosto de 1922.</p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip_SMYFfY7pspbS0EqZU-ZjM0m8bFNyab6Thi9UrgyOdeNDlljwxGoOCIA4dcilydsr7kPqp6r9P9ayQ5MLWBDEhIjnHfMu3LfzMczP9Ke-W89VxJILZ58YG-4A-8DGx_4t45Ci84RHiFGfWZUkE9br_4PW8HloVh4VYufasqp1TtGArr8G6NvUIrV/s800/xP1370050%20-%20copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEip_SMYFfY7pspbS0EqZU-ZjM0m8bFNyab6Thi9UrgyOdeNDlljwxGoOCIA4dcilydsr7kPqp6r9P9ayQ5MLWBDEhIjnHfMu3LfzMczP9Ke-W89VxJILZ58YG-4A-8DGx_4t45Ci84RHiFGfWZUkE9br_4PW8HloVh4VYufasqp1TtGArr8G6NvUIrV/w400-h300/xP1370050%20-%20copia.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgax_uzbC_vmI9Uw3gRAklFgzMDT8z0rJhmbI3hkwHtR0elA-bL7r8REaGPUYXG45hViURjldVF0Lxuy2MuBUdurcCSIYgrHkPwAlOXjp8ZOqPRnPgy4lPGu9c4RKIt5RoaMWE8xR_8cH4K2ZWZWTCEwP2H2621CQ_Bsv16FnHQoeFGpHAhT0_sAwVF/s800/zP1370038.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgax_uzbC_vmI9Uw3gRAklFgzMDT8z0rJhmbI3hkwHtR0elA-bL7r8REaGPUYXG45hViURjldVF0Lxuy2MuBUdurcCSIYgrHkPwAlOXjp8ZOqPRnPgy4lPGu9c4RKIt5RoaMWE8xR_8cH4K2ZWZWTCEwP2H2621CQ_Bsv16FnHQoeFGpHAhT0_sAwVF/w400-h300/zP1370038.jpg" width="400" /></a></div>Fuente y agradecimiento: Servicio de Hidrografia Naval.<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-10242229625652111672023-01-24T06:36:00.003-08:002023-01-24T06:36:58.837-08:00Faro San Jorge<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Actualizacion de fotografias para este faro.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Fotografias 19Ene23.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">A comienzos de 1923, el Jefe del Estado Mayor Gral. del Departamento de Marina de la República Argentina, comienza el estudio para la construcción de un faro en sustitución del existente en la ciudad de Comodoro Rivadavia, el cual se encontraba en la falda del cerro Chenque. Este cambio se hacía necesario por los continuos desmoronamientos que se producían haciendo peligrar la estabilidad de la señal. Por otro lado, el alcance de luz era deficiente para la navegación con el agravante que se mimetizaba con las luces del pueblo y de la explotación petrolera en la zona.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSX5e_aawcWnWFpe7TqjP1fa4Nyi9XMNIK2X1tkuQhf2hQ6nAQV-AwciIzLocS8y-8GuRfcH_MRmlFxxCoZeeftxPdxhVwlCaVEi6eKFJ8aKUUsgqf8dd22umrxE72WgTNhNy1MtYIL9yJ3hKbLAfDxgL_68Eqg2dIVIjX4oN0d54Z3s_GlCDKDHRH/s800/wP1370103%20-%20copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSX5e_aawcWnWFpe7TqjP1fa4Nyi9XMNIK2X1tkuQhf2hQ6nAQV-AwciIzLocS8y-8GuRfcH_MRmlFxxCoZeeftxPdxhVwlCaVEi6eKFJ8aKUUsgqf8dd22umrxE72WgTNhNy1MtYIL9yJ3hKbLAfDxgL_68Eqg2dIVIjX4oN0d54Z3s_GlCDKDHRH/w400-h300/wP1370103%20-%20copia.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdhyExTWbfpQc_4RHOdA5KRXGeZ_XG3REKqD9k5PryxSWthR8d0AeGCW5QtpGoGoETyZDOJG3q-lBMqOVwVWWz2bA5xbALcguKffo_s-dQmzKBvAiun6nR_bAflvOn-D8ZE-pV6w1sBmv9O3u332zXDLVZWkxi-Opo0dJay6ONSkm-0KhtWp0bqoNs/s800/xP1370084%20-%20copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdhyExTWbfpQc_4RHOdA5KRXGeZ_XG3REKqD9k5PryxSWthR8d0AeGCW5QtpGoGoETyZDOJG3q-lBMqOVwVWWz2bA5xbALcguKffo_s-dQmzKBvAiun6nR_bAflvOn-D8ZE-pV6w1sBmv9O3u332zXDLVZWkxi-Opo0dJay6ONSkm-0KhtWp0bqoNs/w400-h300/xP1370084%20-%20copia.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0m-dkATmLlPlkH5yBhp8_8bAqLOuM3oE7SANye08r6TcrRyqeo_D4EC90X_5Hl-PGgnq_GY3fbzpvTYEVt211pH3jx_CUPDxKJ7UgfmZPWEbp_Jg9J-v6isN7xbw1WlwmqYVtlKrPpjU4yfQPFKx0nRMJtvVoRiIjn1s27SzKYgFO1iSxUl_Q2cbJ/s800/xP1370094%20-%20copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0m-dkATmLlPlkH5yBhp8_8bAqLOuM3oE7SANye08r6TcrRyqeo_D4EC90X_5Hl-PGgnq_GY3fbzpvTYEVt211pH3jx_CUPDxKJ7UgfmZPWEbp_Jg9J-v6isN7xbw1WlwmqYVtlKrPpjU4yfQPFKx0nRMJtvVoRiIjn1s27SzKYgFO1iSxUl_Q2cbJ/w400-h300/xP1370094%20-%20copia.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinN3kLB40CPqGKHgtfIiSyqcYiKVOoan18Jyplet691nkFiABp3elttiyRlZLmOgdLYE31cjcg95D8KcbfgsKT0UtAJcirsAOuDW3mv6GE_TIUot35f6F6YGTuW4xt-adP2hxbVtiEKUj3HCejzhrDyC87QfBZ_gnapMaql4e3E2i1uGs2PpMfUevF/s800/zP1370106.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinN3kLB40CPqGKHgtfIiSyqcYiKVOoan18Jyplet691nkFiABp3elttiyRlZLmOgdLYE31cjcg95D8KcbfgsKT0UtAJcirsAOuDW3mv6GE_TIUot35f6F6YGTuW4xt-adP2hxbVtiEKUj3HCejzhrDyC87QfBZ_gnapMaql4e3E2i1uGs2PpMfUevF/w400-h300/zP1370106.jpg" width="400" /></a></div><br /> <p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-27996079661161309972018-03-09T19:13:00.001-08:002018-03-10T06:06:09.962-08:00Faro San Jorge Comodoro Rivadavia<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Geográficamente, este faro se encuentra instalado en las proximidades del cabo San Jorge, en la ciudad de Comodoro Rivadavia, Provincia del Chubut.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Situación geográfica</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Lat. 45°47' S Long. 67°23' W</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihrFFZHtnsSdVLYozbukh9YsC8SKgGLP9NmPeO4EsNw8TMaxAQYdQYqZn2h3HoJWDSlQmWu2r-N7IxdwnK73pReJBV0GZMzrU-6mVDjCz0n-MSNbAqdnTouMnQi1eYgKct7_NrMeYgY8M/s1600/xP1180057+-+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="584" data-original-width="780" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihrFFZHtnsSdVLYozbukh9YsC8SKgGLP9NmPeO4EsNw8TMaxAQYdQYqZn2h3HoJWDSlQmWu2r-N7IxdwnK73pReJBV0GZMzrU-6mVDjCz0n-MSNbAqdnTouMnQi1eYgKct7_NrMeYgY8M/s400/xP1180057+-+copia.jpg" width="400" /></a></div>
Es una torre prismática de hormigón con garita negra. Atura 27 metros.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn25U7dEruMgBb8awCQylFasHm6-3MXCivjLLJKdtDMkUP7Aj2drl79RdogG8Scjw6RG-Uxdsu1COnz1f8WNjpb42690JSZelaCbXCueXODCoyD3de7hJ6D3SVzBE4bdo_5tnyWMofA4E/s1600/xP1180167+-+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn25U7dEruMgBb8awCQylFasHm6-3MXCivjLLJKdtDMkUP7Aj2drl79RdogG8Scjw6RG-Uxdsu1COnz1f8WNjpb42690JSZelaCbXCueXODCoyD3de7hJ6D3SVzBE4bdo_5tnyWMofA4E/s400/xP1180167+-+copia.jpg" width="400" /></a></div>
Originariamente su destellador fue alimentado por tubos de gas acetileno que le otorgaron un alcance de 21 millas, pero años después, precisamente el 2 de marzo de 1988, su antigua alimentación fue reemplazada a través de una conexión a la red urbana de la zona, con lo cual su alcance quedó reducido a 14 millas.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIzKTLEtWrEyr_syg22KDw-JO2ai4kPnEWf5SXdzD297lUrGA_5kNPTLIPyUKT3v7XC7SPmAIIU3MoOtachrM6ZAlpioDTcyNrau2vPRHWspWoOpNmSkrTLevkvUb3JMnlpUOy_m7zRSs/s1600/xP1180223+-+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="594" data-original-width="792" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIzKTLEtWrEyr_syg22KDw-JO2ai4kPnEWf5SXdzD297lUrGA_5kNPTLIPyUKT3v7XC7SPmAIIU3MoOtachrM6ZAlpioDTcyNrau2vPRHWspWoOpNmSkrTLevkvUb3JMnlpUOy_m7zRSs/s400/xP1180223+-+copia.jpg" width="400" /></a></div>
Fuente y agradecimiento: Servicio de Hidrografia Naval.Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-76490660187011944352018-01-16T17:34:00.004-08:002018-01-17T11:02:55.761-08:00Faro Punta Medanos<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Fotos actualizadas de este faro. Con cambio de esquema se encuentra en las mismas condiciones miserables que hace 11 años cuando fueron tomadas las fotografias anteriores. Ante la duda lo cerramos, claro (?).</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Se encuentra a 20 Km al sudeste de Mar de Ajo.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Fotografias 13Ene18.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihTgtF6Nnc49Ys7-kd5HPhYTo2ir49doqTwkicjM-r6wbtwmvZdRJg4ZSQxMs-NfWLq2ZKAyM85LVNPsL8xRm86i7jDFO5s33ADrwUl7NIxxicfTHmRvxHeo6tVu74bhbc1SeHXuG_RTY/s1600/xaP1160821+-+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihTgtF6Nnc49Ys7-kd5HPhYTo2ir49doqTwkicjM-r6wbtwmvZdRJg4ZSQxMs-NfWLq2ZKAyM85LVNPsL8xRm86i7jDFO5s33ADrwUl7NIxxicfTHmRvxHeo6tVu74bhbc1SeHXuG_RTY/s400/xaP1160821+-+copia.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-617RDPbwlxm-glBNfeftC1Zh5tindCe0TAUlxeY3kR3hU96H2g5Bzk3aIihuaI8ePqk3LoqDWJxx-hB08mwzlzy2FHKASYn6WreizCSU4m9Mq4vMmJaWLP0qA5vrc3hM23nlaXQRgwI/s1600/xP1160814+-+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-617RDPbwlxm-glBNfeftC1Zh5tindCe0TAUlxeY3kR3hU96H2g5Bzk3aIihuaI8ePqk3LoqDWJxx-hB08mwzlzy2FHKASYn6WreizCSU4m9Mq4vMmJaWLP0qA5vrc3hM23nlaXQRgwI/s400/xP1160814+-+copia.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBj6ls8Rqv6NOYIsx6Dg2Dcm4XYIRtxqZSGX51MTviQQDsmAC1Qz75OGIdIe4s9l3xafmZE3hyphenhyphentT5-2nDC9DbvlnzjpjhRU1OJqcet0fb-VSif1u_i398qY1YIlIpEb4A6q_i-qgdkWRY/s1600/xP1160818+-+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="800" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBj6ls8Rqv6NOYIsx6Dg2Dcm4XYIRtxqZSGX51MTviQQDsmAC1Qz75OGIdIe4s9l3xafmZE3hyphenhyphentT5-2nDC9DbvlnzjpjhRU1OJqcet0fb-VSif1u_i398qY1YIlIpEb4A6q_i-qgdkWRY/s400/xP1160818+-+copia.jpg" width="400" /></a></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-9546123113819071422017-10-30T16:12:00.000-07:002017-10-30T16:12:01.640-07:00Faro Colonia del Sacramento<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
El Faro de Colonia del Sacramento está ubicado sobre la costa del Río de la Plata, en Colonia, Uruguay. Fue construido en enero de 1857. Tiene una estructura única de base cuadrada y torre cilíndrica que llega hasta la linterna, fue armado sobre una de las antiguas torres del Convento de San Francisco, cuyas ruinas se encuentran al pie del faro.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkcuHSxTWYPvW4Bq_NrZddjOsC259_EmCWrJSYLz8yeXQsosbW5O9UREotmGFXFVVMPRP-okqwSG-825FIdGa15SM_hSjLs0w2DYVZqxV0qnWMKOzdsX0KxPJFl05ahZGGmTJY72x6Fddv/s1600/aP1060182.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkcuHSxTWYPvW4Bq_NrZddjOsC259_EmCWrJSYLz8yeXQsosbW5O9UREotmGFXFVVMPRP-okqwSG-825FIdGa15SM_hSjLs0w2DYVZqxV0qnWMKOzdsX0KxPJFl05ahZGGmTJY72x6Fddv/s400/aP1060182.jpg" width="400" /></a></div>
Su altura es de 26 metros y posee un alcance luminoso de 7,8 millas náuticas.<br />
La energía utilizada por este faro fue variada, primero utilizó lámparas de querosene, luego gas acetileno, electricidad y en 1997 se implementaron los paneles solares.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaf4tJ-34Qlsqh51PSOL4Z-7Pvj-E1Vt0ekki3xNqVhWM2sZE18tZKPpiaMgqjCnsaz41Nv6aKB1nKWDKK1aSgIqjAnB2w2tM_vUn9bEqhsx_KezNsK7sScxPtXPehT7mFzPAsn7tG6vZY/s1600/bP1060285.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaf4tJ-34Qlsqh51PSOL4Z-7Pvj-E1Vt0ekki3xNqVhWM2sZE18tZKPpiaMgqjCnsaz41Nv6aKB1nKWDKK1aSgIqjAnB2w2tM_vUn9bEqhsx_KezNsK7sScxPtXPehT7mFzPAsn7tG6vZY/s400/bP1060285.jpg" width="400" /></a></div>
Número internacional<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>G0756<br />
Número nacional<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>RF 192<br />
Información general<br />
Coordenadas<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>34°28′22″S 57°51′06″O<br />
Ubicación: Colonia - Uruguay.<br />
Luz<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>rojo<br />
Fases<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>9 s<br />
Alcance<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>7,8 M<br />
Autoridad portuaria<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>Armada Nacional.<br />
Construcción<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>1857<br />
Sistemas de alimentación<br />
Energía solar<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>paneles solares<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIdpbT6iGuxeDZZH6Tipue7YZAfry3pyD6_IbILftV8myWdnQz1dVPKf7_UXyti7-9_FcoW2voy0Yy-L3xKkTPjcZsc4LPzDsirbmNNNinsfDSBy7qAXW1obEvQcl4jGNQqFOpu1VpcUeg/s1600/cP1060298.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIdpbT6iGuxeDZZH6Tipue7YZAfry3pyD6_IbILftV8myWdnQz1dVPKf7_UXyti7-9_FcoW2voy0Yy-L3xKkTPjcZsc4LPzDsirbmNNNinsfDSBy7qAXW1obEvQcl4jGNQqFOpu1VpcUeg/s400/cP1060298.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq3HHvgZNzF9D_8tuW7V4a82KmnkoRaASTER0U1hN9zjN56wGVBBDpl0a8Ti4WmHT5nk-4Jqedz7lgdTlq0ePYKFq4yOSz2-dkmGQ_9l5YcGO8byn6FrSuuezB0G19GR6YRBjTCXDYoAqg/s1600/dP1060269.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq3HHvgZNzF9D_8tuW7V4a82KmnkoRaASTER0U1hN9zjN56wGVBBDpl0a8Ti4WmHT5nk-4Jqedz7lgdTlq0ePYKFq4yOSz2-dkmGQ_9l5YcGO8byn6FrSuuezB0G19GR6YRBjTCXDYoAqg/s400/dP1060269.jpg" width="300" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixAenv4_gsTIJcqTAAxE2aTK87h5ypb9pR8tWNH4hjm8wnheGKDeVWcA9zTOvqzM7LEsmEvc5cjiTzoJev9aRYRrSZcJqgQxpktWj7XFSfS_ea8xExQWeFurtY5NNBkUCNfPHZa3pO2ck0/s1600/eP1060305.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixAenv4_gsTIJcqTAAxE2aTK87h5ypb9pR8tWNH4hjm8wnheGKDeVWcA9zTOvqzM7LEsmEvc5cjiTzoJev9aRYRrSZcJqgQxpktWj7XFSfS_ea8xExQWeFurtY5NNBkUCNfPHZa3pO2ck0/s400/eP1060305.jpg" width="298" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN2bCJC02gJPmiKCDr-3rBRNxEklACazxoZ5jlzvD3XB8f54e5ARz52TgOgALhJmTuKsRNiWpiqHWlrClY8O8XHSwL6wXhZ1y59PP1quGuVhrff7H8cnfF0Gww1ZL3Q-nEcSYZ06bsBuXe/s1600/P1060188.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN2bCJC02gJPmiKCDr-3rBRNxEklACazxoZ5jlzvD3XB8f54e5ARz52TgOgALhJmTuKsRNiWpiqHWlrClY8O8XHSwL6wXhZ1y59PP1quGuVhrff7H8cnfF0Gww1ZL3Q-nEcSYZ06bsBuXe/s400/P1060188.jpg" width="332" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_a8KffDNnv8JjBhRKPgsxEWpqxw-qr91wY87dbQbJNczeolG-LRX0M9djBaeYch4yW1-En0AM3irqK_1ikbaEO5Ckk-QlBJR4BxjZcZqX95k5Nn4ijydZ8VLGYTA-QOgrHqQBxEneYU3M/s1600/P1060258.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_a8KffDNnv8JjBhRKPgsxEWpqxw-qr91wY87dbQbJNczeolG-LRX0M9djBaeYch4yW1-En0AM3irqK_1ikbaEO5Ckk-QlBJR4BxjZcZqX95k5Nn4ijydZ8VLGYTA-QOgrHqQBxEneYU3M/s400/P1060258.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRW5ruVGe2LbZzothC8N6DheTKozeG7g_XN3_R2MwuDKH464CaJeBo5NzaiRTrn7lTfszxTq2u9Sk7NSQmzo3aswOuD0a1Yn3MCHA3286_dzVwqqWYK9usYeO4ZlTmIm2xZLJw6anESjRT/s1600/P1060265.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRW5ruVGe2LbZzothC8N6DheTKozeG7g_XN3_R2MwuDKH464CaJeBo5NzaiRTrn7lTfszxTq2u9Sk7NSQmzo3aswOuD0a1Yn3MCHA3286_dzVwqqWYK9usYeO4ZlTmIm2xZLJw6anESjRT/s400/P1060265.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSVTUowAE-_VhQFezFGnm-PENWruhjSIzFjjnlVHsEXkXYv5Isl73mz6-ktpSsoY5V07jjiBNp20sw5TL3TtQkSL4JAReduPSsqMV1oREUlMqAiib894rxhGFGeWQdOkEw7MV7l1QbXOTn/s1600/xP1060189.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSVTUowAE-_VhQFezFGnm-PENWruhjSIzFjjnlVHsEXkXYv5Isl73mz6-ktpSsoY5V07jjiBNp20sw5TL3TtQkSL4JAReduPSsqMV1oREUlMqAiib894rxhGFGeWQdOkEw7MV7l1QbXOTn/s400/xP1060189.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWTInxmiknKdIhwvFBqL_yUY_AokPE1TJsGA6_nRSLjjbH0WHoSJPSCRawvg0DY0uyLjX7cHvxrGlMn4Jv6SDyj6BVQRtu5BBoHkNwVS_wHKKL_4halb7v6-MNzFfQgwGq4eIrZ_qfgr5T/s1600/xP1060193.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWTInxmiknKdIhwvFBqL_yUY_AokPE1TJsGA6_nRSLjjbH0WHoSJPSCRawvg0DY0uyLjX7cHvxrGlMn4Jv6SDyj6BVQRtu5BBoHkNwVS_wHKKL_4halb7v6-MNzFfQgwGq4eIrZ_qfgr5T/s400/xP1060193.jpg" width="400" /></a></div>
<br />Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-37640246016935150132016-02-22T16:23:00.000-08:002017-10-30T15:48:06.727-07:00Faro Isla Farallon Uruguay<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Se encuentra emplazado en la Isla Farallon, frente a la costa de Colonia, Uruguay. Inicio su operacion el 01 Octubre de 1876. Torre cilíndrica de fibra de vidrio, con 4 franjas blancas y 3 rojas, con base de hormigón, mampostería y construcción al pie pintadas de blanco. Tiene una cúpula a franjas radiales rojas y blancas. Desde 1928 posee una maquinaria que le permite funcionar de forma autonoma. En caso que las mantillas que producen el foco de luz se quemen, se reponen solas por medio de un mecanismo. Luego se reemplazaría el gas acetileno por dos paneles solares.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Tiene una altura de 24 metros y un alcance luminoso de 10,2 millas náuticas.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3H7g9rcN7v1PN8ALQCt0XsTqJV-oZ_5N_iDgErJwAOBPgg0dWeIXXlS_CB0KZCBjyCCTvdfq3xTwW9hzVxYgFd9HUWAd4oQWCVHw8dXl769ZpQrFWdtc8vXrBONOE_Wodt9BLCfpxklB2/s1600/xP1060196.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3H7g9rcN7v1PN8ALQCt0XsTqJV-oZ_5N_iDgErJwAOBPgg0dWeIXXlS_CB0KZCBjyCCTvdfq3xTwW9hzVxYgFd9HUWAd4oQWCVHw8dXl769ZpQrFWdtc8vXrBONOE_Wodt9BLCfpxklB2/s400/xP1060196.jpg" width="400" /></a></div>Número internacional<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>G0762<br />Información general<br />Coordenadas<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>34°29′05″S 57°55′04″OCoordenadas: 34°29′05″S 57°55′04″O.<br />Ubicación: frente a las costas de Colonia Uruguay<br />Isla<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>Isla Farallón.<br />Luz<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>blanca.<br />Fases<span class="Apple-tab-span" style="white-space: pre;"> </span>10 s.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPBZfHPkNWCv9u0I-vMUsAvPj6V1T-zFta04sehYfKgcpIT0mXgmFuOKiZMYu-GwFseZY6oKM3AR-R38rw-Fb0i_NVUApnp7tnR-qRj-t3mcmQ8LOMNk2GqKLJh14x1f99A-K-izEXVvQ8/s1600/xP1060197.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPBZfHPkNWCv9u0I-vMUsAvPj6V1T-zFta04sehYfKgcpIT0mXgmFuOKiZMYu-GwFseZY6oKM3AR-R38rw-Fb0i_NVUApnp7tnR-qRj-t3mcmQ8LOMNk2GqKLJh14x1f99A-K-izEXVvQ8/s400/xP1060197.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIQ-izo8cP6SS_4Yhm05209N5SA9tksqY4Gnxzr8kWPKWi1hGYi6AfB5ORJmRO0oyFQSxCLsaMe96shPes4NVhZ7dtd-zm2a4eaJ2oC1qFs1gFjoQyQ9Dk_wNC0B6qNxCTzg4H1a-gp5s2/s1600/xP1060201.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIQ-izo8cP6SS_4Yhm05209N5SA9tksqY4Gnxzr8kWPKWi1hGYi6AfB5ORJmRO0oyFQSxCLsaMe96shPes4NVhZ7dtd-zm2a4eaJ2oC1qFs1gFjoQyQ9Dk_wNC0B6qNxCTzg4H1a-gp5s2/s400/xP1060201.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyKIWpu-wv5GOphTswKT-Xvj263ghkRdygFB4XI2JW1c_IDe1OtV-gP1OU_WQ53OgChDTMS-hWig5tVp8BDnNy_YcG2DJopBw-GG_voquIaqTYDsGu956VMD-CN_SHzT_qKB0OdMQhs7na/s1600/xP1060218.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyKIWpu-wv5GOphTswKT-Xvj263ghkRdygFB4XI2JW1c_IDe1OtV-gP1OU_WQ53OgChDTMS-hWig5tVp8BDnNy_YcG2DJopBw-GG_voquIaqTYDsGu956VMD-CN_SHzT_qKB0OdMQhs7na/s400/xP1060218.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZf_cjfNGGMebHgq640csjl_DEkak8efe-T2x-jWsLr_eTAyetT2MB2O8oJ0WR6uv3rHofTZdKlLC75FkpIGw7USHeNmYRfG_cNXzl6VcLjGE-bfea4U3ZTkZCK5zcYYR0UJIjknIydGAx/s1600/xP1060287.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZf_cjfNGGMebHgq640csjl_DEkak8efe-T2x-jWsLr_eTAyetT2MB2O8oJ0WR6uv3rHofTZdKlLC75FkpIGw7USHeNmYRfG_cNXzl6VcLjGE-bfea4U3ZTkZCK5zcYYR0UJIjknIydGAx/s400/xP1060287.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHQe2Wqovb3L_aUSe_9HDz0Qrbdis7RE9PM9SB1OojxJ7mIf3WEviFgE9Cd0DfVF-suT7ERzwqDqJMkx3v2wqbXHka8gCkRbVBi8kLZX9FLiiHL5Vbu5kg6qc0VMC6chbSuOo32d1DCR69/s1600/xP1060289.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHQe2Wqovb3L_aUSe_9HDz0Qrbdis7RE9PM9SB1OojxJ7mIf3WEviFgE9Cd0DfVF-suT7ERzwqDqJMkx3v2wqbXHka8gCkRbVBi8kLZX9FLiiHL5Vbu5kg6qc0VMC6chbSuOo32d1DCR69/s400/xP1060289.jpg" width="400" /></a></div><br />Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-25382896230187508052016-02-05T15:21:00.000-08:002017-10-30T15:48:06.723-07:00Faro Quequen<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Nuevas fotografias, aunque no recientes, de este hermoso faro. Noviembre de 2013.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik450yWx01ufdd7h4fZqzngzP0TuGhm2hbMXIh_vdrla3TzUdku6DxTSO5r-wGBlTTD9a775uqF96-459giUroMJR-WnF83a3CNOW3B82gBQPrSAbwT9jPy1Inw5KIHdmBPZ3JoIWFjrvF/s1600/P1250082.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik450yWx01ufdd7h4fZqzngzP0TuGhm2hbMXIh_vdrla3TzUdku6DxTSO5r-wGBlTTD9a775uqF96-459giUroMJR-WnF83a3CNOW3B82gBQPrSAbwT9jPy1Inw5KIHdmBPZ3JoIWFjrvF/s400/P1250082.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEcwODGw5ae5cbCcbjRfXA_z_xtaARX3QkXaP9KNmi44IHUZPhI3PFJAz-AaROnCXXNlZA4x91b261PoozCPJ1_dJCAKzkgGbJmbDF_n15aNoS88cQytm9JsLk7JlAVCX1DTHzI9Wk6tmR/s1600/P1250083.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEcwODGw5ae5cbCcbjRfXA_z_xtaARX3QkXaP9KNmi44IHUZPhI3PFJAz-AaROnCXXNlZA4x91b261PoozCPJ1_dJCAKzkgGbJmbDF_n15aNoS88cQytm9JsLk7JlAVCX1DTHzI9Wk6tmR/s400/P1250083.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKL87dEICHVv-vbQEYjTllAKB08JVyuAaMoT9s9MscC_fMHQ_gVWgfaAhKKNkzducB1hnb7WGrSzSMR53vL4hUtzTFyHir2rT1FOGGutKyvpgpXXvsQzQLklPfE7Wo9VmOlFs7itI79l8M/s1600/P1250084.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKL87dEICHVv-vbQEYjTllAKB08JVyuAaMoT9s9MscC_fMHQ_gVWgfaAhKKNkzducB1hnb7WGrSzSMR53vL4hUtzTFyHir2rT1FOGGutKyvpgpXXvsQzQLklPfE7Wo9VmOlFs7itI79l8M/s400/P1250084.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeBOeZ_zkxzvYgXmYqoLWSFaM7fL0ASVo27tQrURfi0ZDLt94fhyphenhyphen0FkR-nPIsEOx0A9wKyLygDEsl5Inaswog7tVHFB_zEa_j9FveD9aAsKobV_2MfvcPjZ8jsNEfE5wrlCR8Y_3oO-PRe/s1600/P1250085.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeBOeZ_zkxzvYgXmYqoLWSFaM7fL0ASVo27tQrURfi0ZDLt94fhyphenhyphen0FkR-nPIsEOx0A9wKyLygDEsl5Inaswog7tVHFB_zEa_j9FveD9aAsKobV_2MfvcPjZ8jsNEfE5wrlCR8Y_3oO-PRe/s400/P1250085.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8IXXfuHcefRE67TkfRbFUFu9zOmRts4qVMrSEJr9zp5XOUsxq-blM1L2qReCG1SdwsejObwAQEp0NOKe6n6VdVGB6Nh9Q2Aw2nyvZgv6guyIiQ_5D9r-F2vxx4_5F_5ycIzEcsAhEf8N_/s1600/P1250089.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8IXXfuHcefRE67TkfRbFUFu9zOmRts4qVMrSEJr9zp5XOUsxq-blM1L2qReCG1SdwsejObwAQEp0NOKe6n6VdVGB6Nh9Q2Aw2nyvZgv6guyIiQ_5D9r-F2vxx4_5F_5ycIzEcsAhEf8N_/s400/P1250089.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuJOfFNw1Uigu4WxHwuUOBO30K_2BDbZARtnrqbJbAjvLw9gJwqKXu73VRyUILm39ZAbr6Z7BC7uk-35lSFDHtWRQNdHT55HOFHMGj5gDeBMREaM8xRCjq_6Zj2qk1-UUuzSO07k5pr_Xd/s1600/xP1250076.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuJOfFNw1Uigu4WxHwuUOBO30K_2BDbZARtnrqbJbAjvLw9gJwqKXu73VRyUILm39ZAbr6Z7BC7uk-35lSFDHtWRQNdHT55HOFHMGj5gDeBMREaM8xRCjq_6Zj2qk1-UUuzSO07k5pr_Xd/s400/xP1250076.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcUkejNO_z-KwKf127FZaHsSo9tK_5Ye1d2wFzATwsHFmjwCeJ5Ig92_O8Eezg5Wv4OYBsFux4jpeEbUqHG9SWMQNWZZdBNAYjIh5-ltuNL_xN-XOE_cxYbj4gYDSVszQn3sMBAxD9n7wV/s1600/xP1250078.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcUkejNO_z-KwKf127FZaHsSo9tK_5Ye1d2wFzATwsHFmjwCeJ5Ig92_O8Eezg5Wv4OYBsFux4jpeEbUqHG9SWMQNWZZdBNAYjIh5-ltuNL_xN-XOE_cxYbj4gYDSVszQn3sMBAxD9n7wV/s400/xP1250078.jpg" width="400" /></a></div><br />Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-40214059388375212352016-02-05T14:35:00.000-08:002017-10-30T15:48:06.731-07:00Faro de Mar del Plata - Punta Mogotes<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">Fotos adicionales para este faro, de Noviembre de 2013.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLxN52RYW24KvfYintCCPM-YfPAz5rWrF55QoXEWoOFZ716IuRkVCzL9T_FubOKUjKEhxJu4p_JTMzn3x_vMZjs6PrWAOAfl3Kp2PFOCG-XnY7cH2ki7qfKgb9rtk7LxaONxs_PBHDNteu/s1600/P1250110.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLxN52RYW24KvfYintCCPM-YfPAz5rWrF55QoXEWoOFZ716IuRkVCzL9T_FubOKUjKEhxJu4p_JTMzn3x_vMZjs6PrWAOAfl3Kp2PFOCG-XnY7cH2ki7qfKgb9rtk7LxaONxs_PBHDNteu/s400/P1250110.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMQ6XFRerZELPoCT-niPrI7axb-HP72vW6eHK_SAnYPWF96ubXiUa8kLvsrEOm_mHRC_ZDC8nEUzzjHi0WlgGKksWOtXtz0u8Vo9RigUHfnm29op-NulICP8n0bAr_UWbh8MAnX3fyADN4/s1600/P1250111.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMQ6XFRerZELPoCT-niPrI7axb-HP72vW6eHK_SAnYPWF96ubXiUa8kLvsrEOm_mHRC_ZDC8nEUzzjHi0WlgGKksWOtXtz0u8Vo9RigUHfnm29op-NulICP8n0bAr_UWbh8MAnX3fyADN4/s400/P1250111.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5y9iQh0J4ejUR7Yow-d_IV6nTDq6iic1TnZKdVfUTWgzOZTCZtKpC0kQaYZBkTKWGPsowOBKqqWhnOnQMrhtkJUD0SVYCwwrtztiDc_tV8GRcmrhRPxdeksrbsSJ91WYyDT6JpC2IijNC/s1600/P1250112.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5y9iQh0J4ejUR7Yow-d_IV6nTDq6iic1TnZKdVfUTWgzOZTCZtKpC0kQaYZBkTKWGPsowOBKqqWhnOnQMrhtkJUD0SVYCwwrtztiDc_tV8GRcmrhRPxdeksrbsSJ91WYyDT6JpC2IijNC/s400/P1250112.jpg" width="400" /></a></div><br />Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-79826771997330014502015-11-19T17:40:00.000-08:002017-10-30T15:48:06.757-07:00Faro Cerro de Montevideo<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Está ubicado en la Fortaleza General Artigas, en el barrio Cerro, Montevideo, Uruguay. Fue inaugurado e iluminado por primera vez el 4 de abril de 1802. En 1942 el sistema lumínico fue electrificado, reemplazando a las lámparas a vapor de querosén por una lámpara incandescente de 1500 W de potencia. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Torre circular de mampostería y edificaciones al pie Blanca. Cúpula Blanca. 8.0 metros.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Posición 34º53'18'' S 56º14'34''W.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Elevacion: 148 mts.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifdLuqXhC55eVnG3CtILUSw3-ylSlzavib4rwgtOXt9CIgIiFTK1_E1cKZUO0hDmDO1iN29X24HKP1_FQw0sPk0cIURd_8CjxQT5kmr6l3tjx5t1GepkbvDAyVgwQJGv3rSNrsPU0KKox8/s1600/P1040789+-+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifdLuqXhC55eVnG3CtILUSw3-ylSlzavib4rwgtOXt9CIgIiFTK1_E1cKZUO0hDmDO1iN29X24HKP1_FQw0sPk0cIURd_8CjxQT5kmr6l3tjx5t1GepkbvDAyVgwQJGv3rSNrsPU0KKox8/s400/P1040789+-+copia.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwdiRSAXMtcldkByLr5XGMp5EBMRAS_TEFaZYlfL8Qli5y4yy-2Yra7DO-jvz6l0-OYaTMKc5v_O0Q8J6-Ps6P9d1AnpxH0fsaxNE2cdFK5lURL93dgfQ2_wTYdVTgLlLYuBqXQf6k31eg/s1600/P1040792+-+copia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwdiRSAXMtcldkByLr5XGMp5EBMRAS_TEFaZYlfL8Qli5y4yy-2Yra7DO-jvz6l0-OYaTMKc5v_O0Q8J6-Ps6P9d1AnpxH0fsaxNE2cdFK5lURL93dgfQ2_wTYdVTgLlLYuBqXQf6k31eg/s400/P1040792+-+copia.jpg" width="400" /></a></div><br />Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-40862554262426016482013-12-01T17:57:00.000-08:002017-10-30T15:48:06.734-07:00Faro San Matias - San Antonio Este.<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">En la Provinica de Río Negro y en el Golfo San Matías, se encuentra este faro, que fuera instalado en reemplazo del antiguo faro Villarino a fines de setiembre de 1924.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7w2XLePstDcxWATET47mwB-AitPB-Lj6FdMiLVUivMENyWo_nXFyNRDpvgShTL_su-2rstzvoLwZhOJEP5CPXugTLWDcFUlXhwL1RUQWfB17QFeuxvARJGe1b4XG5BYKUSZ-ruTZyeJZU/s1600/P1000753.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7w2XLePstDcxWATET47mwB-AitPB-Lj6FdMiLVUivMENyWo_nXFyNRDpvgShTL_su-2rstzvoLwZhOJEP5CPXugTLWDcFUlXhwL1RUQWfB17QFeuxvARJGe1b4XG5BYKUSZ-ruTZyeJZU/s400/P1000753.jpg" width="400" /></a></div> Situación geográfica<br />Lat. 40°49' S Long. 64°43' W<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitXdVwy5yj76_FgBfFQ-GtORrvWhK91oWJe-zamH2XFBXj1mTuyFptPtW7fmnU_Gc8sOgCbEMLL1K6u3o7AYEZaWoX7twiJiadGIWlyfOkqbGB0K-Bxunk8i4mvd0t8lgjXAP_XIOGKCc3/s1600/P1110085.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitXdVwy5yj76_FgBfFQ-GtORrvWhK91oWJe-zamH2XFBXj1mTuyFptPtW7fmnU_Gc8sOgCbEMLL1K6u3o7AYEZaWoX7twiJiadGIWlyfOkqbGB0K-Bxunk8i4mvd0t8lgjXAP_XIOGKCc3/s400/P1110085.jpg" width="400" /></a></div> Su estructura es una torre troncopiramidal de hierro, de 16 metros de altura, inicialmente alimentada con gas acetileno y con un alcance de 17,5 millas náuticas. En enero de 1983 fue electrificado con paneles solares que modificaron su alcance óptico a 12 millas. La característica diurna la brindan chapas horizontales pintadas de blanco.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizUtgDR1tlSbiowZfTp8IdDPxgIao8k3l6O56TPFKvUxYrzZS_4ri3kVsPobuH0ze8In0pfVUKtP3U-UAn6vODsXJL9O7_xryMrxVrejs4iTthT52AMUK6BZ4wZzP6IaNjVJESIybKYix2/s1600/P1110086.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizUtgDR1tlSbiowZfTp8IdDPxgIao8k3l6O56TPFKvUxYrzZS_4ri3kVsPobuH0ze8In0pfVUKtP3U-UAn6vODsXJL9O7_xryMrxVrejs4iTthT52AMUK6BZ4wZzP6IaNjVJESIybKYix2/s400/P1110086.jpg" width="400" /></a></div> Origen del topónimo:<br />El gofo San Matías, de quien el faro toma el nombre, fue descubierto por Magallanes en el siglo XVI y bautizado de así porque llegó hasta el golfo el día del santo, un 24 de febrero de 1520.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGTFbFNufVzt3Ty4eb6Sd9J73Ilv5-H1NQg6EeIFNZU26Xk6NWgZXJduGT37Aqmsd76lku8cTgA9DAIZoQb4WFxWs4Qu8XYSZeMT17wIR0o_AmBDuzKOs2iVaWnSD_ohxXJLA9rSjj_ZW5/s1600/P1110087.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGTFbFNufVzt3Ty4eb6Sd9J73Ilv5-H1NQg6EeIFNZU26Xk6NWgZXJduGT37Aqmsd76lku8cTgA9DAIZoQb4WFxWs4Qu8XYSZeMT17wIR0o_AmBDuzKOs2iVaWnSD_ohxXJLA9rSjj_ZW5/s400/P1110087.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYM1OVe9_nVA5FE4jbeVp99hygmyDPXA_l12HO0LrD-jMWOH-oHBV9Q6RbT-eJpNVu41OiAqjT26apZnpYAGDh8_Clzsj-g7AfPgkTtvBCh9rsFDV9OLQiwmsbJrNoabHV0tZaRuy-MvCU/s1600/P1110174.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYM1OVe9_nVA5FE4jbeVp99hygmyDPXA_l12HO0LrD-jMWOH-oHBV9Q6RbT-eJpNVu41OiAqjT26apZnpYAGDh8_Clzsj-g7AfPgkTtvBCh9rsFDV9OLQiwmsbJrNoabHV0tZaRuy-MvCU/s400/P1110174.jpg" width="400" /></a></div><br />Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-69960892304853664992013-11-18T18:57:00.000-08:002017-10-30T15:48:06.748-07:00Faro Punta Piedras<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Faro no habitado de la Marina Argentina que se encuentra en la ubicación 35°27′00″S 57°09′00″O en la parte final del río de la Plata, en el extremo norte de la bahía de Samborombón y cerca de la desembocadura del río Salado, al noreste de la Provincia de Buenos Aires, Argentina. Es el último faro del Río de La Plata (viendo de Norte a Sur) y es el faro más septentrional del territorio continental argentino. Se halla dentro de la Estancia "Rincón Grande". Entre sus objetivos cumple con alertar a los navegante sobre la presencia del «banco Piedras», el cual se extiende dentro del río por unas 17 millas náuticas.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs_W3MKpR3bkkWSGZaetpivmUefqMaGm6a6csT7kHQLYu49kO0s-lkvGdsccI1QK6F23s47phMTXUgEOaJu84MHjk26T7IjsGSU6kuKS2K_vDVlqgXWu9VbnncUqAgEoAIQ3eGewOByHvv/s1600/P1250184.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjs_W3MKpR3bkkWSGZaetpivmUefqMaGm6a6csT7kHQLYu49kO0s-lkvGdsccI1QK6F23s47phMTXUgEOaJu84MHjk26T7IjsGSU6kuKS2K_vDVlqgXWu9VbnncUqAgEoAIQ3eGewOByHvv/s400/P1250184.jpg" width="400" /></a></div> En un comienzo en el lugar se había instalado una baliza pero en noviembre de 1916 se construyó el faro en su reemplazo. Su aspecto no ha variado desde entonces y se trata de una torre troncopiramidal de hierro, en cinco tramos a rayas alternadas blancas y anaranjadas, de 31 metros de elevación. Su alcance nominal es de 15,1 millas náuticas. Su fuente de alimentación son paneles solares que cargan baterías fotovoltáicas. La torre es de hierro, cuadrangular, con diez tramos de barandilla y con una plataforma superior que soporta la linterna. Tormentas severas con fuertes vientos la voltearon en diciembre de 1975 y diversos problemas técnicos incidieron para que recién se la reinstalara en 1983.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQp_8jabB-Ly_3FJDIuHz4RzvLYZOeVZBQPRdgJtjH1JkxY2mHz3HFwqvAMzVW8yUyeaIlhSCi6ufSP-z1FwIJtYMSa2olHS36haL9ID_DKEu9edecLc-eCBrOGsBKTNes9Oq-sP9kP5eN/s1600/P1250185.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQp_8jabB-Ly_3FJDIuHz4RzvLYZOeVZBQPRdgJtjH1JkxY2mHz3HFwqvAMzVW8yUyeaIlhSCi6ufSP-z1FwIJtYMSa2olHS36haL9ID_DKEu9edecLc-eCBrOGsBKTNes9Oq-sP9kP5eN/s400/P1250185.jpg" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTH1Begm_jVmYp8xiJsQlwkGU0k812P56Ju25RQC5D4aBJ5oU7CCyFXOJGTo8Qb2UzJlFyOZsk8db11S3qOUm8crl2f9a-psaZsZtAUpPpNKsTngn8IM9HFYvKzsU1Nc9lNMEzJ7WYwj0F/s1600/P1250186.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTH1Begm_jVmYp8xiJsQlwkGU0k812P56Ju25RQC5D4aBJ5oU7CCyFXOJGTo8Qb2UzJlFyOZsk8db11S3qOUm8crl2f9a-psaZsZtAUpPpNKsTngn8IM9HFYvKzsU1Nc9lNMEzJ7WYwj0F/s400/P1250186.jpg" width="400" /></a></div>Fuente y agradecimiento: SHN.<br />Fotografias: fabian Pesikonis.Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-70893044174381944682013-07-21T15:34:00.000-07:002017-10-30T15:48:06.751-07:00Faro San Antonio<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">El Faro San Antonio, según los datos del Servicios de Hidrografía Naval, fue puesto en servicio el 1° de Enero de 1892. El Faro e instalaciones se encuentran asentados en una fracción de tierra cercana al paraje Punta Rasa (extremo Sur de la Bahía Samborombón), en el Partido de La Costa, (en ese entonces Partido de Gral. Lavalle), en la provincia de Buenos Aires, siendo la misma donada oportunamente por la sucesión D. Federico Leloir y aceptada por el Estado Nacional por Decreto del 1° de Febrero de 1919, siendo la superficie de las tierras que circundan al faro estimada en 12,25 has.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Formando parte de la cadena de señales luminosas erguidas en toda la Costa Atlántica, el Faro San Antonio esta emplazado a 9 Km. al norte de San Clemente del Tuyú, ubicado geográficamente en 36°18'24"Latitud Sur 56°46'25" Longitud Oeste, en Punta Rasa, que constituye la extremidad norte del Cabo San Antonio, donde desemboca el Río de la Plata en el Océano Atlántico. Comenzó su construcción en el año 1890 y fue puesto en servicio el 1ero de enero de 1892. Realizado en París, Francia mediante el sistema "Barnier", fue trasladado a nuestro país desarmado, para proceder luego a su armado e instalación.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjolIxG80nRleAZ-d0fNQ5WYUNt1SSPM0YyuvbqJhs6_egQuOTwFExz8AbQ_yOtMTnYxqK8Z4Aq022ItBgvFDAAn_kOeUThEUwuvonwFMWvpCwpWyv9G3Efrgojq10p6SIw5NJ9zB10CnLf/s1600/Faro+Sa+Antonio+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="283" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjolIxG80nRleAZ-d0fNQ5WYUNt1SSPM0YyuvbqJhs6_egQuOTwFExz8AbQ_yOtMTnYxqK8Z4Aq022ItBgvFDAAn_kOeUThEUwuvonwFMWvpCwpWyv9G3Efrgojq10p6SIw5NJ9zB10CnLf/s400/Faro+Sa+Antonio+2.jpg" width="400" /></a></div> Consta de una columna central de hierro de 63 metros, sostenida por un trípode de metal apoyado sobre una base de hormigón armado. La columna tiene un diámetro de 1,80 metros, que forma al mismo tiempo la envoltura exterior de la escalera de caracol, de 298 escalones. La torre esta coronada por una cúpula cilíndrica de 4 m. de diámetro exterior, dividida en dos cámaras: la primera para observación y la segunda es una sala de guardia e iluminación, comunicadas ambas por una escalera rápida.<br />Desde la parte superior, el paisaje circundante se puede observar a través de una garita de vidrio, con 14 ventanillas rectangulares. El casquete esférico que lo cubre, sostiene una veleta cuya asta sirve al mismo tiempo de pararrayos, estando en comunicación eléctrica con el suelo por intermedio de un cable de cobre de 10 mm. de diámetro. Completan su estructura una vivienda al pie de la torre. Contaba antiguamente con caballeriza construida en madera y techo de cinc, polvorín, deposito de materiales, cuadra de marineros, galpón, aljibe y molino.<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb3EnDpWaVmVdkiS6JCKIF46mqlsC12rstvioy_crQo-QaUA6zAH8vTx3_wGitWy0vco8WTLLWrFVlB4nMMCmX7n-XFWb4TaxBypxL2uB0kDB1yEGZ1ry5HCpM6_ql1GLv5eucFVu8NgUQ/s1600/Faro+San+Antonio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="285" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb3EnDpWaVmVdkiS6JCKIF46mqlsC12rstvioy_crQo-QaUA6zAH8vTx3_wGitWy0vco8WTLLWrFVlB4nMMCmX7n-XFWb4TaxBypxL2uB0kDB1yEGZ1ry5HCpM6_ql1GLv5eucFVu8NgUQ/s400/Faro+San+Antonio.jpg" width="400" /></a></div> El sistema de iluminación se alimentaba a querosén hasta el año 1926, luego se utilizo gas acetileno hasta el año 1970 y de allí, hasta la actualidad, funciona con sistema eléctrico, habiéndose renovado recientemente su equipo lumínico. La luz es blanca, giratoria, de 30" en 30", siendo la luz de 12" y el eclipse de 18"; este último no es total. El haz de luz tiene un alcance luminoso de 21 millas ( 40 Km. aprox.).<br />En ese entonces el faro contaba con telégrafo y teléfono en comunicación con la Oficina del Telégrafo Provincial de General Lavalle. Las comunicaciones telegráficas debían dirigirse a: Faro San Antonio- General Lavalle y las postales lo mismo que la anterior agregándole F.C.S. (Ferrocarril Sud).<br /><div><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDjIFFNsEI_2S2LalI1JEWWBxxyExcYpZFBtgyLBC4DJNsTgvVwJXuQ_Yi7ntBrqwdKk3LLY8a9sUA8I01CrxVqn6kuzGd4XnZAKvoyKyiqx-cEqJhNuwjnhTdeMO3lHAFGRlXPIM_pcPU/s1600/sanant1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDjIFFNsEI_2S2LalI1JEWWBxxyExcYpZFBtgyLBC4DJNsTgvVwJXuQ_Yi7ntBrqwdKk3LLY8a9sUA8I01CrxVqn6kuzGd4XnZAKvoyKyiqx-cEqJhNuwjnhTdeMO3lHAFGRlXPIM_pcPU/s320/sanant1.jpg" width="177" /></a></div>Los hombres que trabajaban en el faro contaban con una lancha salvavidas, un bote salvavidas, un carro con sus correspondientes guarniciones, un sulky y diez caballos. El aprovisionamiento de víveres se realizaba de distintas formas: la carne se obtenía en las estancias de los alrededores y el pan se traía de General Lavalle, la verdura de las quintas que poseía el faro. El resto de la provisión era llevada a cabo por la Dirección General Administrativa la que remitía todos los víveres por intermedio de los transportes de la armada. La División de Hidrografía, Faros y Balizas proveía material para el funcionamiento del propio faro. Los buques se acercaban a una distancia de 4 millas de la costa y luego se desembarcaba el combustible y otros suministros con los botes.<br /><br />Fuente y agradecimiento: http://www.oni.escuelas.edu.ar/<br />Fotografias: Fabian PesikonisUnknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-88446919335787247622012-07-02T14:59:00.000-07:002017-10-30T15:48:06.767-07:00Faro Golfo NuevoSe encuentra en el golfo homónimo, al sudoeste de península Valdés, en la provincia del Chubut. Su construcción comenzó en el mes de agosto de 1916 y fue librado al servicio en octubre del mismo año. El buque petrolero "Ministro Ezcurra" fue el encargado de trasladar los materiales y el personal. <br />En el año 1990, el faro dejó de terner utilidad náutica. El Honorable Consejo Deliberante de la ciudad de Puerto Madryn solicitó la donación del mismo al Servicio de Hidrografía Naval, para conservarlo como monumento histórico, hecho que se concretó mediante un Acta el 12 de abril de 1991 firmado por el Contraalmirante Alfredo Yung, en ese entonces Jefe del Servicio y el Intendente de Puerto Madryn.<br /><br />Característica diurna: garita roja, 2 franjas horizontales blancas y una central roja.<br />Estructura: torre troncopiramidal de hierro.<br />Altura: 15 metros.<br />Elevación sobre el nivel medio del mar: 34,5 metros.<br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd6Tzh2eFKBIEZU9nNbO39GoKzxihjNuPsckMfcgV5m34TyYWT_QMlZiPdzEfKHcIqO2sLrntmzQGPZp8fU1PYB2qCkEEwxRDKj4M4dfgDG4zRu8PJi-MuisJtjZ7haTErElX_5P5ziAI_/s1600/P1110228.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd6Tzh2eFKBIEZU9nNbO39GoKzxihjNuPsckMfcgV5m34TyYWT_QMlZiPdzEfKHcIqO2sLrntmzQGPZp8fU1PYB2qCkEEwxRDKj4M4dfgDG4zRu8PJi-MuisJtjZ7haTErElX_5P5ziAI_/s400/P1110228.jpg" vca="true" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiry_5xvROSL23wPxUzjeuA55kC54YcL7JjcEL3vV8t8ItJ-h9IvJRN3DHBdIYIQ1CxEhWJwUGLmPBoyxsXZj3VgBu1dksOu8L8SQ2_2x-zfDsGj0BnhCOuSxERRVVXM4Etjg_rpRfrfTWx/s1600/P1110228b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiry_5xvROSL23wPxUzjeuA55kC54YcL7JjcEL3vV8t8ItJ-h9IvJRN3DHBdIYIQ1CxEhWJwUGLmPBoyxsXZj3VgBu1dksOu8L8SQ2_2x-zfDsGj0BnhCOuSxERRVVXM4Etjg_rpRfrfTWx/s400/P1110228b.jpg" vca="true" width="400" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlbfSME9y9Q4DqznOms6sRwbPXE2IUx5IiiSLR4ceErNPGvmD2QZfX_V1a5pFbt0MR05vFP1fLlLkkvv4d448TVpost8tf12AHiNUqIfA16_HOxtzyzM52zGB-4tsQ0Ykm_kBa8bLxvBbb/s1600/P1110229.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlbfSME9y9Q4DqznOms6sRwbPXE2IUx5IiiSLR4ceErNPGvmD2QZfX_V1a5pFbt0MR05vFP1fLlLkkvv4d448TVpost8tf12AHiNUqIfA16_HOxtzyzM52zGB-4tsQ0Ykm_kBa8bLxvBbb/s400/P1110229.jpg" vca="true" width="400" /></a></div>Fuente y agradecimiento: Servicio de Hidrografia Naval.<br />Fotografias: Fabian Pesikonis.Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-58433431365361523502012-01-20T18:39:00.000-08:002017-10-30T15:48:06.745-07:00Faro Rio NegroEste faro es el más antiguo en funcionamiento y el primero en la costa atlántica patagonica. Se halla ubicado en la desembocadura de Río Negro, junto al balneario el Cóndor, conocido por los lugareños como la boca. La construcción del faro se empezó el 2 de diciembre de 1886 y a fines de abril de 1887 estaba concluido. Su situación geográfica sobre la barranca sur de la desembocadura del Río Negro en Latitud 41° 03' 23'' S, Longitud 62° 48' 10'' W.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5v3rAO8wShKsxTugwrCA0Yl3Pj4qBQYQCZ5z7sFhyphenhyphenqMulWGZog3zIzDUCWZVragrUpprJLUs52zcAVpeypKUkDi4NKXYgOf6hrhx-74yPfa8k97Lv-XPeGmyyX_nIh2bCY28JfyI3KaoU/s1600/P1110048.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5699910968379666482" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5v3rAO8wShKsxTugwrCA0Yl3Pj4qBQYQCZ5z7sFhyphenhyphenqMulWGZog3zIzDUCWZVragrUpprJLUs52zcAVpeypKUkDi4NKXYgOf6hrhx-74yPfa8k97Lv-XPeGmyyX_nIh2bCY28JfyI3KaoU/s400/P1110048.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a>Este faro imito el diseño aplicado para el faro San Juan del Salvamento (faro del fin del mundo) en la Isla de los Estados. Una vivienda octogonal con una luz sobre el centro del techo circular de chapa. Pero a diferencia del de Tierra del Fuego - Reconstruido con maderas por la Armada Argentina y un grupo de científicos franceses en 1998- el faro cercano a Viedma luce impecables paredes blancas de cemento y despide su señal lumínica desde una torre. La torre cilíndrica es de 12 mts. de color blanca y con una garita. También posee un armazón de hierro para colocar los faroles de 1,40 mts. Su altura total es de 16,5 m.<br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLCmZ0KJXvxxpIDpCo1WAj_YKdlRYXibTHPwa2swyAgS2RH7Ma1_85hOFOf7hYfw6f-o696MQU5IpFIaJOxZJ4YOugTGZWrLB3q1GM5uIJC9UW7xVDuW6EMY9brOzFiR9UusV63n43hIzk/s1600/P1110049.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5699910193031488066" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLCmZ0KJXvxxpIDpCo1WAj_YKdlRYXibTHPwa2swyAgS2RH7Ma1_85hOFOf7hYfw6f-o696MQU5IpFIaJOxZJ4YOugTGZWrLB3q1GM5uIJC9UW7xVDuW6EMY9brOzFiR9UusV63n43hIzk/s400/P1110049.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> Este faro posee equipo de emergencia y su elevación sobre el nivel del mar es de 43,5 Mts. El faro toma el nombre del río homónimo que fue descubierto por el piloto Bruñuel y el Teniente de Infantería. Según el Padre Falkner, este río era llamado 'kuru leuvu' por los nativos que, en araucano significa: Kuru: negro Leuvu: río.<br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_zArUVtLt-r0HyivpKR5j2T5S7v__VwJlDy_FbseVk1G_66g_kZhjamLMIJTjPiQj5baG2f7hYvBStbcP90c2XrCOCBx8ZvfQq_Nk7VhTbW-o4O7ZfbDctp6JTBOWbp6fUI0g96plHEtP/s1600/P1110050.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5699910110495742354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_zArUVtLt-r0HyivpKR5j2T5S7v__VwJlDy_FbseVk1G_66g_kZhjamLMIJTjPiQj5baG2f7hYvBStbcP90c2XrCOCBx8ZvfQq_Nk7VhTbW-o4O7ZfbDctp6JTBOWbp6fUI0g96plHEtP/s400/P1110050.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUIC5JC4g7zbs0wuhmwGeXxzaml_QeK5jyV0xJWuAoxv8vpx0j4G9HPaTezsHRXGpEtjwkkv_5tKD2qGXS_YuOCfEVOpnR3BEL1rVnkZJ5QJ9JJHz2hhL2RuH685VzZ4y7ZtvpEwuzJ7oR/s1600/P1110052.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5699910023307506210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUIC5JC4g7zbs0wuhmwGeXxzaml_QeK5jyV0xJWuAoxv8vpx0j4G9HPaTezsHRXGpEtjwkkv_5tKD2qGXS_YuOCfEVOpnR3BEL1rVnkZJ5QJ9JJHz2hhL2RuH685VzZ4y7ZtvpEwuzJ7oR/s400/P1110052.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0vFVm05KIihqd1rv0NZf841JiSBUb4M22yxoAewHFK_Ql9KvawIojth5QsO9Sn0uDPHu9Z7OjlJ-P2VW73RllZcRPa3_QEHQpW7y6hpbr6cWonlVzKScTY4obhfL-s1hb33f3l_sxEl_8/s1600/P1110053.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5699909918185677362" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0vFVm05KIihqd1rv0NZf841JiSBUb4M22yxoAewHFK_Ql9KvawIojth5QsO9Sn0uDPHu9Z7OjlJ-P2VW73RllZcRPa3_QEHQpW7y6hpbr6cWonlVzKScTY4obhfL-s1hb33f3l_sxEl_8/s400/P1110053.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv5qnZyDcowYyeHawa4XaYgfCKCTO7e4mfVAQ2pfFbwJUBKQ4AvGSmtBKRpGHE1YhNyq80bjm-UXadQ09iYwz-fd8Dl5wxtPfGXfiaaFmp2azU7kW-Ur4rKop0m8qWtKgddY36AuuFW7GJ/s1600/P1110054.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5699909815953492946" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv5qnZyDcowYyeHawa4XaYgfCKCTO7e4mfVAQ2pfFbwJUBKQ4AvGSmtBKRpGHE1YhNyq80bjm-UXadQ09iYwz-fd8Dl5wxtPfGXfiaaFmp2azU7kW-Ur4rKop0m8qWtKgddY36AuuFW7GJ/s400/P1110054.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMvJMOkKYJIjlNb-iEqkdIMt0lLY5OVi0qqgQStfGJ8nIQAKqFmCv0x-mb_jS2nC-0hU6GpAHv_CxwIEFz7SKI-6jb4JLyz19x37tCAXjRVrbrFf2ZIQaBHwUglhPjNgYc2hSIgwwyynRs/s1600/P1110056.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5699909690710684482" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMvJMOkKYJIjlNb-iEqkdIMt0lLY5OVi0qqgQStfGJ8nIQAKqFmCv0x-mb_jS2nC-0hU6GpAHv_CxwIEFz7SKI-6jb4JLyz19x37tCAXjRVrbrFf2ZIQaBHwUglhPjNgYc2hSIgwwyynRs/s400/P1110056.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> Fotografias: Fabian Pesikonis.</div><br /><div>Fuente y agradecimiento: ONI Escuelas.</div></div></div></div></div></div>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-81517159601853113442010-11-05T11:43:00.000-07:002017-10-30T15:48:06.762-07:00Faro Punta MogotesEl faro de Punta Mogotes se encuentra situado geográficamente en los 38 ° 05' 30" de latitud sur y en los 57° 31'51" de longitud oeste. Fue construido en Francia y trasladado desarmado al país, estando a cargo de su instalación los arquitectos franceses Barbier, Bernard y Turnes. En dicha construcción e instalación tomo parte el señor Pedro Besozzi, antiguo vecino de Mar del Plata, de larga y destacada actuación en el ramo de la construcción. Su inauguración se efectivizo el 5 de agosto de 1891.El faro de Punta Mogotes se encuentra ubicado en la Punta de Los Mogotes (de allí su nombre) y el motivo de su construcción se debe a la peligrosidad de la continuación marina de las sierras del sistema de Tandilia. Inicialmente ocupo una superficie de 1 ha, donada al Gobierno por el señor Jacinto Peralta Ramos, el 18 de agosto de 1908. Los comienzos de la construcción del Faro Punta Mogotes, datan de principios del año 1890.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhifiB8v7Vrdem8Z7gr94FznOiA40XXMj4GzKCnrVOin5LUuVVEhRdvbwwPsb7L9PkD4OPvn3rwgLRt7UghpGcSfemGNYdqOAjqM1eDp07L1M0RUqD-9JhbX75wk5kyOj0IOa8YAJGffyai/s1600/MDQ+113.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536138720479952626" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhifiB8v7Vrdem8Z7gr94FznOiA40XXMj4GzKCnrVOin5LUuVVEhRdvbwwPsb7L9PkD4OPvn3rwgLRt7UghpGcSfemGNYdqOAjqM1eDp07L1M0RUqD-9JhbX75wk5kyOj0IOa8YAJGffyai/s400/MDQ+113.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div>Su primer aparato luminoso consistia en una lampara de 5 mechas al nivel constante con luz blanca giratoria de 10 segundos de exposición, por minuto. La torre cimentada sobre una base de piedra y una garita para el aparato luminoso en la parte superior estuvo posteriormente pintada con 5 franjas de color blanco y negro y su base de color gris claro.El 1° de marzo de 1916, siendo jefe de la División hidrografia, Faros y Balizamiento, el señor Capitan de Navio D. Pedro Gully y a raiz del naufragio del vapor nacional "Mendoza", encallado en el banco "Pescadores" se comisionó al maquinista de 2da (R) D. Diego Ramos para que llevara a cabo las reparaciones necesarias en el torreón almenado y armar el motor y compresor con su correspondiente tanque, para habilitar la sirena de niebla, quedando listo y habilitado al servicio en Mayo de 1916, siendo la caracteristica de la sirena 3" de sonido seguido por un silencio de 57".El 15 de Febrero de 1918, le fue cambiado el aparato optico luminoso por un sistema automatico alimentado a petroleo, de uns densidad de 0,805. La nueva luz estaba constituida por una bateria "Chance" con un quemador de 85 milimetros, trabajando a una presión de 65 libras por pulgada cuadrada, con un consumo horario de petroleo de 950 gramos y consumo de alcohol de 80 gramos diarios. Cada bateria fue colocada de manera de que en cualquier momento podria sustituirse el cambio de luz. Ambas baterias trabajaban por separado o en forma simultanea con una capacidad de 35 Kg de petróleo, permitiéndoles un funcionamiento con una autonomia de 50 hs consecutivas. Cabe agregar que este nuevo sistema de iluminación fue librado al servicio a los navegantes el 19 de Febrero de 1918, por luz incandescente por vapor del mencionado combustible.</div><div></div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJvGk1JPerZ_gXB2k75xNXzBeDzYqqNawm8iMkGUp59udF6lX0P63qysvDBvniNkX87ByAESxQUhEbQ2iD14Rlli2PiVeBfF1hNd2JkXK79h4G9kNI1yzhiBo4fxhn0CLB4sJM-uofwHix/s1600/MDQ+114.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536138540188010818" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJvGk1JPerZ_gXB2k75xNXzBeDzYqqNawm8iMkGUp59udF6lX0P63qysvDBvniNkX87ByAESxQUhEbQ2iD14Rlli2PiVeBfF1hNd2JkXK79h4G9kNI1yzhiBo4fxhn0CLB4sJM-uofwHix/s400/MDQ+114.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div>Con fecha 25 de Junio de 1918 y por Decreto del Gobierno Nacional se acepta la donación del Sr Jacinto Peralta Ramos de otras tres hectareas linderas al recinto del faro, cuya poseción fue tomada en fecha 7 de Octubre de ese año.El 20 de Agosto de 1928, aproximadamente 10 años después vuelve a cambiarse el sistema anteriormente mencionado, por un nuevo aparato optico luminoso automatico "A.G.A.- DALEN", utilizando gas de acetileno, con un aparato quemador de 35 litros por hora con mantilla incandescente intercambiable automaticamente y provisto de dos mezcladores, una para funcionamiento y otro para reserva. Su alcance optico era de 33,8 millas, alcance geografico 20,1 millas con una intensidad luminosa de 11.150 bujías Violle. El consumo de gas diario efectivo era de 490 litros con 20 acumuladores que le daban una autonomia de 6 meses.</div><div></div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz799aKAjLkVCxUaZJPVKnzS0T9hglO9eYOh7hHbTUW78Kix_eLnFz3gFRr0xDNVEWWmqZntmFVs1gzfOydZsIV8snKt_IA18Vj9Oqq2cxMYP9-QFT67_nFWRAbGl2AcbPgShrS3yj0-k-/s1600/MDQ+115.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536138424407001810" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz799aKAjLkVCxUaZJPVKnzS0T9hglO9eYOh7hHbTUW78Kix_eLnFz3gFRr0xDNVEWWmqZntmFVs1gzfOydZsIV8snKt_IA18Vj9Oqq2cxMYP9-QFT67_nFWRAbGl2AcbPgShrS3yj0-k-/s400/MDQ+115.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> Fuente y agradecimiento: <a href="http://www.oni.escuelas.edu.ar/">http://www.oni.escuelas.edu.ar</a></div><div>Fotografias: Fabian Pesikonis.</div></div>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-14823018378261209922010-09-14T16:19:00.000-07:002017-10-30T15:48:06.716-07:00Faro Les EclaireursEste faro comenzó a construirse el día 19 de Diciembre de 1918 y se termino el de 23 de Enero de 1919. Se ubica sobre uno de los islotes Les Esclaireus en el Canal de Beagle al sur de Tierra del Fuego. <br />Su situación geográfica es de 54º 52' S, 68º 05' W. Posee una torre troncocónica con garita y 3 franjas rojas y blancas, con una altura de 11 Mts, y una elevación sobre el nivel del mar de 22,5 Mts. El nombre del faro deriva de los islotes en donde esta ubicado, y fue impuesto por el Capitán de fragata Luis Fernando Martial, bajo las ordenes de la expedición francesa de "La Romanche" en los años 1882-1883. Este relevamiento fue organizado por la Academia Nacional de Ciencias de Francia y la Marina francesa. <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPrLQAuJE2n3XNkXm57YnnDklg1UZ0GGwo4Pl2u1dzRFfgsjQvQPcMtBDaUDdss59jKqLiFIhrzlP036T6PlTOxenA3yBqoisWrFJ9zU7NrVKtXYglaB6U6Jzk4lb30KLaieL_Shy22f7S/s1600/1054+-+Catamar%2B%C3%ADn+-+Faro+Les+Eclaireurs.jpg"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPrLQAuJE2n3XNkXm57YnnDklg1UZ0GGwo4Pl2u1dzRFfgsjQvQPcMtBDaUDdss59jKqLiFIhrzlP036T6PlTOxenA3yBqoisWrFJ9zU7NrVKtXYglaB6U6Jzk4lb30KLaieL_Shy22f7S/s1600/1054+-+Catamar%2B%C3%ADn+-+Faro+Les+Eclaireurs.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516913605863886514" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPrLQAuJE2n3XNkXm57YnnDklg1UZ0GGwo4Pl2u1dzRFfgsjQvQPcMtBDaUDdss59jKqLiFIhrzlP036T6PlTOxenA3yBqoisWrFJ9zU7NrVKtXYglaB6U6Jzk4lb30KLaieL_Shy22f7S/s400/1054+-+Catamar%2B%C3%ADn+-+Faro+Les+Eclaireurs.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHQuUfyWqf43-udQDccObhFdEj20ICvlq4bnDHfFH97Dcy0mqyHiqoJsSj_qZyzxeN73u3ig4TAAiyxeHVpNxIBSAJ5GBnP-iK567FOPlvcSuQNHMPF53Vy4yQFTLcN04vCtgeHwdpjM1G/s1600/2056+-+Catamar%2B%C3%ADn+-+Faro+Les+Eclaireurs.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516913501477266722" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHQuUfyWqf43-udQDccObhFdEj20ICvlq4bnDHfFH97Dcy0mqyHiqoJsSj_qZyzxeN73u3ig4TAAiyxeHVpNxIBSAJ5GBnP-iK567FOPlvcSuQNHMPF53Vy4yQFTLcN04vCtgeHwdpjM1G/s400/2056+-+Catamar%2B%C3%ADn+-+Faro+Les+Eclaireurs.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 299px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> <br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6GZBwuxJ_b5aqAh5TzFANV6YJLAym8Vf45K_lxh1j_cCEF9UvFsxsII_yCdOImHzubVToIcrO-hE08kwEKY_BYey0qp5s4TJc6-XAhWCWvGwKXoZ2eKMbg9_rBQuHFz5in8MNtQcC8YjR/s1600/3052+-+Catamar%2B%C3%ADn+-+Faro+Les+Eclaireurs.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516913298161389874" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6GZBwuxJ_b5aqAh5TzFANV6YJLAym8Vf45K_lxh1j_cCEF9UvFsxsII_yCdOImHzubVToIcrO-hE08kwEKY_BYey0qp5s4TJc6-XAhWCWvGwKXoZ2eKMbg9_rBQuHFz5in8MNtQcC8YjR/s400/3052+-+Catamar%2B%C3%ADn+-+Faro+Les+Eclaireurs.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> Fotografias: Gentileza de Daniel Eirin.</div><div>Fuente y agradecimiento: <a href="http://www.oni.escuelas.edu.ar/olimpi2000/bs-as/faros/eclai.htm">http://www.oni.escuelas.edu.ar/olimpi2000/bs-as/faros/eclai.htm</a></div></a>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-56068911617171033192010-06-27T15:26:00.000-07:002017-10-30T15:48:06.741-07:00Faro Recalada a B. Blanca - Mte. HermosoEste faro se ubica en la costa sur de la provincia de Buenos Aires, a 7 millas aproximadamente al W de la desembocadura del arroyo Sauce Grande, en la cercanía de la localidad de Monte Hermoso. Su situación geográfica es de 39º 00'S 61º 16'W.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnEkdhtXKZLv0E3IF1ujEKirsVqeX4rYqvp51twYKb85mMt3nnqY7l7DxpZAclhlfz5lzApM2a6pPO-H3NV2ku9zdGUo5R87pGkMWLu1wWyOJ3txrUd0oXu6ka7j4-RYijzp7Y2jQxy68H/s1600/1Photo19_16.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487586031446341746" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnEkdhtXKZLv0E3IF1ujEKirsVqeX4rYqvp51twYKb85mMt3nnqY7l7DxpZAclhlfz5lzApM2a6pPO-H3NV2ku9zdGUo5R87pGkMWLu1wWyOJ3txrUd0oXu6ka7j4-RYijzp7Y2jQxy68H/s400/1Photo19_16.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 285px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaC3q5V-JdGSxC9xw7ulUx_Y9KDAsECyuqgABU_-OnKWnFaa4qkejDhQVJJo8FRS2t6GzVdpNH9AX6_2SjG_tgZdnFn0lIJv78rJyHm_DDSxz5e1XIBgK4fBFqrpB9Ujtd5lRHHAH2icx8/s1600/2Vacas+2009+135.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487585940605714434" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaC3q5V-JdGSxC9xw7ulUx_Y9KDAsECyuqgABU_-OnKWnFaa4qkejDhQVJJo8FRS2t6GzVdpNH9AX6_2SjG_tgZdnFn0lIJv78rJyHm_DDSxz5e1XIBgK4fBFqrpB9Ujtd5lRHHAH2icx8/s400/2Vacas+2009+135.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqcV8mYKTICFZNYucxEfX9SQbnadsKWdWKSJcn8DY0MH_DYBKwo6Uxi8o43C_JxYtGsrOwRs7J5zCuvUhEdtR2TCTuv-qyo9y1zA5-ZEGw3Abm1UPfGH_cTGRS4KBtecKyU-TGHZLoPZ6z/s1600/3Monte+hermoso+2.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487585856371474914" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqcV8mYKTICFZNYucxEfX9SQbnadsKWdWKSJcn8DY0MH_DYBKwo6Uxi8o43C_JxYtGsrOwRs7J5zCuvUhEdtR2TCTuv-qyo9y1zA5-ZEGw3Abm1UPfGH_cTGRS4KBtecKyU-TGHZLoPZ6z/s400/3Monte+hermoso+2.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> Este faro fue librado al servicio el 1° de enero de 1906 y en un principio utilizaba vapor de petroleo como combustible. Su torre tubular esta constituida por un cilindro central de hierro de 1,50 m de diámetro y 8 columnas de hierro fundido que la soportan, posee franjas horizontales rojas y blancas y alcanza una altura de 67 metros siendo el más alto del país.<br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfRhXJPOwt5NDetDuhmwleuljs0JKXU1eb_PC0YgNwEGuZGK_BICcujLxp8Iro5r77xv1TC-sid4TPiZGjD7oFmt5WyaxQtV8OxdDrV-Rigy3SA2MKapZMpnW7Y9OYWaODguflj4T-Swk_/s1600/Monte+hermoso+3.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487585595515098306" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfRhXJPOwt5NDetDuhmwleuljs0JKXU1eb_PC0YgNwEGuZGK_BICcujLxp8Iro5r77xv1TC-sid4TPiZGjD7oFmt5WyaxQtV8OxdDrV-Rigy3SA2MKapZMpnW7Y9OYWaODguflj4T-Swk_/s400/Monte+hermoso+3.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSxnFJMoVUc9tPYpVeoWPH2QtWKogOn53axm2YI43LRqxnod4TylLm1YKZGNsWZDE5sgqSSo107YdIZrBsQfA1NRwKndGI1oLqFhrA_-MpYPZM4mkLlccayJaJEoQbUPAWHnwpBXEuNWCq/s1600/Monte+hermoso+4.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487585469108507682" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSxnFJMoVUc9tPYpVeoWPH2QtWKogOn53axm2YI43LRqxnod4TylLm1YKZGNsWZDE5sgqSSo107YdIZrBsQfA1NRwKndGI1oLqFhrA_-MpYPZM4mkLlccayJaJEoQbUPAWHnwpBXEuNWCq/s400/Monte+hermoso+4.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifrkiKph0D0HyE5kVZhPe67Zzh3SMjlp4akMK7kex7CwSO4f0x-Lkz-2gWLCTl5d4sccEClKBn9dv1sxUvqtMQ5C0ZUdzrKfu7xB27B_ZhDo39qxaXE37273xiZSe76IfpBKsm6LZff_Ek/s1600/Vacas+2009+119.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487585359635124386" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifrkiKph0D0HyE5kVZhPe67Zzh3SMjlp4akMK7kex7CwSO4f0x-Lkz-2gWLCTl5d4sccEClKBn9dv1sxUvqtMQ5C0ZUdzrKfu7xB27B_ZhDo39qxaXE37273xiZSe76IfpBKsm6LZff_Ek/s400/Vacas+2009+119.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitZeBpGipotk-0-s9RwU0PA5uWbxGf5ADIUoAr1fDqfd2MCoW72hQR4wy2tb8OLKVlpwtO89A2PaHOPpp-N-eYRuRNCxGqc6Ag1FUrgoCzlMOncrgUfq8QdrDtXA966YyfX6Q53OA_WOXI/s1600/Vacas+2009+126.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487585205784971298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitZeBpGipotk-0-s9RwU0PA5uWbxGf5ADIUoAr1fDqfd2MCoW72hQR4wy2tb8OLKVlpwtO89A2PaHOPpp-N-eYRuRNCxGqc6Ag1FUrgoCzlMOncrgUfq8QdrDtXA966YyfX6Q53OA_WOXI/s400/Vacas+2009+126.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 245px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFC1Y6_jKl6_X9JaJGEAn7ixJq1btR5Samk3_6Nvtp_wJeHNTWI7VAEa35wyEETwEN_Dxef0Awny7-QlQk9EKDQ9_crVIsujVPuerLtoMx5He9XuX7kjKt6DTbdm1SjWrdVmo5Y11SiArb/s1600/Vacas+2009+126.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487585084310379890" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFC1Y6_jKl6_X9JaJGEAn7ixJq1btR5Samk3_6Nvtp_wJeHNTWI7VAEa35wyEETwEN_Dxef0Awny7-QlQk9EKDQ9_crVIsujVPuerLtoMx5He9XuX7kjKt6DTbdm1SjWrdVmo5Y11SiArb/s400/Vacas+2009+126.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 245px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div>Para ascender posee una escalera interior de hierro en caracol con 293 escalones. El 11 de julio de 1928 se libro al servicio un nuevo aparato luminoso, un sistema automático A.G.A.-DALEN a gas acetileno, en sustitución del anterior sistema que era "Barbier"a incandescencia por el vapor del petróleo. Luego en el año 1976 se vuelve a cambiar por un sistema eléctrico a 220 V proveniente de la red urbana.</div><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW7JaiJC_g-qRMSxgKGwdS6R3wuidhy3jSwwUYK6gEw-lrOzrL9mg8nC80xunuhcwZOavgchth-43h_OIYoUvCOtHoHQ-DOmIPNXhw_5CLrP4DZD7YD6p9ESe_Mi2biY6wCblnNTnCGxLd/s1600/Vacas+2009+127.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487584762502989570" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW7JaiJC_g-qRMSxgKGwdS6R3wuidhy3jSwwUYK6gEw-lrOzrL9mg8nC80xunuhcwZOavgchth-43h_OIYoUvCOtHoHQ-DOmIPNXhw_5CLrP4DZD7YD6p9ESe_Mi2biY6wCblnNTnCGxLd/s400/Vacas+2009+127.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 400px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 340px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu8jq1UHUK6iK9XLHCA5u5jk7OoGcxm2K7XGc1NwXR_ZcN2ZyFVIal3IoOVFc8tJM4i6ocpH2f867h88SZrPtnuVtaaF_qvw1CJJ81AkdM-R6Cp1Iq_Q3zHjsLRp1VACLzx9d7xdDn7UFQ/s1600/Vacas+2009+131.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487584594962551170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiu8jq1UHUK6iK9XLHCA5u5jk7OoGcxm2K7XGc1NwXR_ZcN2ZyFVIal3IoOVFc8tJM4i6ocpH2f867h88SZrPtnuVtaaF_qvw1CJJ81AkdM-R6Cp1Iq_Q3zHjsLRp1VACLzx9d7xdDn7UFQ/s400/Vacas+2009+131.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYnkVZAYqjxYgfK5t-ymT7Nc2-zfZitkvI4YbEX17YYFMYriAbkUeOR431Nld5UZgG5ObzGHnAVsl6ZxaWK257BOluLWc-MmkuOV8Qm_bSz8t38fPO5pHj4qO9dYosGb6shTixlZaNkpqY/s1600/Vacas+2009+133.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487584500050439170" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYnkVZAYqjxYgfK5t-ymT7Nc2-zfZitkvI4YbEX17YYFMYriAbkUeOR431Nld5UZgG5ObzGHnAVsl6ZxaWK257BOluLWc-MmkuOV8Qm_bSz8t38fPO5pHj4qO9dYosGb6shTixlZaNkpqY/s400/Vacas+2009+133.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG6f16E8pyJqFqVUsY_h4RF7CD56BCB95kaI_fwEb99dgyN6n2b8y22PyMC6_0vrf7rXuXXOWEJ-9giya2IeVaQw86-QTOlGvGA2MUQ06tY_uiEdIihmsyC_gsuuvQIR-tZOV2MQaaiMSS/s1600/Vacas+2009+148.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5487584300138726610" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjG6f16E8pyJqFqVUsY_h4RF7CD56BCB95kaI_fwEb99dgyN6n2b8y22PyMC6_0vrf7rXuXXOWEJ-9giya2IeVaQw86-QTOlGvGA2MUQ06tY_uiEdIihmsyC_gsuuvQIR-tZOV2MQaaiMSS/s400/Vacas+2009+148.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> Fuente y agradecimiento: <a href="http://www.oni.escuelas.edu.ar/olimpi2000/bs-as/faros/index.htm">http://www.oni.escuelas.edu.ar/olimpi2000/bs-as/faros/index.htm</a></div><div>Fotografias: Fabian Pesikonis.</div></div></div></div></div></div></div></div></div></div></div>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-55143956651600528422010-05-02T07:13:00.000-07:002017-10-30T15:48:06.737-07:00Faro ClaromecoEste faro esta ubicado en el Partido de Tres Arroyo, próximo a la desembocadura del arroyo Claromecó, en la provincia de Buenos Aires. Se inicia su construcción en diciembre de 1921, y se termina la construcción en septiembre de 1922. Su situación geográfica 38º 49´S, 60º 02´ W.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixNgcsQXEPwAgdNS4iO9j7gH3M_05IlspjWkivxmOgthj36R3yXsroXd6zskuXGrIG3njpzk4qPeEWbKO291XsuoXB0llHSroQKXZ7LH_T1p7cY0pqcnrsaZ7Bo4scIBxriOmgPoJIKr15/s1600/1+Claromeco+2.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466685042906041714" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixNgcsQXEPwAgdNS4iO9j7gH3M_05IlspjWkivxmOgthj36R3yXsroXd6zskuXGrIG3njpzk4qPeEWbKO291XsuoXB0llHSroQKXZ7LH_T1p7cY0pqcnrsaZ7Bo4scIBxriOmgPoJIKr15/s400/1+Claromeco+2.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 285px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit4jQUd9_VZU8lZJp-MlSaxL-RDMjAZlnZfKdRjJHkNYRPf9wRAR67sOuB-Kc9p_x1f_Rseniw250p5kSdvc5xP-hYn1JFZdx7ZlP7RoxxocQjM0xmKW3Fda3k5M499f1IiizY6bgqmwSd/s1600/CL+1.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466684258227439842" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit4jQUd9_VZU8lZJp-MlSaxL-RDMjAZlnZfKdRjJHkNYRPf9wRAR67sOuB-Kc9p_x1f_Rseniw250p5kSdvc5xP-hYn1JFZdx7ZlP7RoxxocQjM0xmKW3Fda3k5M499f1IiizY6bgqmwSd/s400/CL+1.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCIV9AXDjulhJ9g5BwSGe93dRuEdTWtiO8sdaUbtVowWHPkQijkhtNluWN8oe4JFYiCESW8z3wKlJ-mF61i61dc40YDgkCW5dcqNJ0Uq3yq3VO7xSx6DXUCwpv10CqgCYBZPjZq8TeJn9a/s1600/CL+D.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466682421875682418" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCIV9AXDjulhJ9g5BwSGe93dRuEdTWtiO8sdaUbtVowWHPkQijkhtNluWN8oe4JFYiCESW8z3wKlJ-mF61i61dc40YDgkCW5dcqNJ0Uq3yq3VO7xSx6DXUCwpv10CqgCYBZPjZq8TeJn9a/s400/CL+D.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div>Se le dio el nombre Claromecó, por su proximidad con el arroyo del mismo nombre, que proviene del vocablo Mapuche CLA: tres, RUME: junco, CO: agua. Se puso en servicio el 20 de octubre en 1922. La torre esta construida de hormigón armado con franjas horizontales blancas y negras, y su altura es de 54 metros y para llegar a la parte superior se deben ascender un total de 278 escalones.</div><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVKvh-aV-aL63ezBDV6POdD3sGQxj9Y-7fuUP4kdzo18GZyYqtTS5C_5mIXIaLA8dnEPKfUMm2EN56cmdtwHpfcuens5F2_iElHPKOuiQGmreZpYRzI4Vpu7kivdJlVgehlKJjzpOOvJx1/s1600/CL+a.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466681638996944578" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVKvh-aV-aL63ezBDV6POdD3sGQxj9Y-7fuUP4kdzo18GZyYqtTS5C_5mIXIaLA8dnEPKfUMm2EN56cmdtwHpfcuens5F2_iElHPKOuiQGmreZpYRzI4Vpu7kivdJlVgehlKJjzpOOvJx1/s400/CL+a.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj03SIQXiTXtcLtZmzNJEjYPUWl59UzlixLigPRvX0mpMzq8-jRaj7In7ubxwyJxLJ0qBzQy8BVE7ktTQRTB-pp3Bn5dmevUsLzTh1RJ-U1VDEDzP8WI73VwHXXRzoz_DUWheea4Z-djR4p/s1600/CL+b.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466680739871537202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj03SIQXiTXtcLtZmzNJEjYPUWl59UzlixLigPRvX0mpMzq8-jRaj7In7ubxwyJxLJ0qBzQy8BVE7ktTQRTB-pp3Bn5dmevUsLzTh1RJ-U1VDEDzP8WI73VwHXXRzoz_DUWheea4Z-djR4p/s400/CL+b.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><div>Cuando se inaugura, el equipo luminoso era a gas, pero actualmente es alimentado por corriente eléctrica (220 Volts) de red urbana y además posee una lámpara de 1000 Watts. Este faro fue construido para evitar que las naves se aproximen a los bancos arenosos típicos de la zona que hacen peligrosa la navegación. El haz del faro puede localizarse a una distancia de 25,9 millas de la costa. Este faro esta atendido por el personal de la Armada Argentina y el organismo responsable es el Servicio de Hidrografía Naval, a través del Departamento de Balizamiento.</div><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5aDU2lbrmNEdIBv93RGZCwmFuaCRLhiVAW_Gh9Rv1iMOZufxbJf1abpQ5uqKrUwU06XazDIzapIxAqo8QmYMT0dNdpP3RiuM5Zk_xzlhORU9CfAYcDUPqB1wCkFoNHB9mP7AQ8CBu5jja/s1600/CL+E.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466679039283796754" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5aDU2lbrmNEdIBv93RGZCwmFuaCRLhiVAW_Gh9Rv1iMOZufxbJf1abpQ5uqKrUwU06XazDIzapIxAqo8QmYMT0dNdpP3RiuM5Zk_xzlhORU9CfAYcDUPqB1wCkFoNHB9mP7AQ8CBu5jja/s400/CL+E.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRo_nd_MZG3iGVhjxkHeovD56dLOyx3aGNESQWuy8bsHzsPziBqz7sehDIy5yjOMNq32ajZZqKazR70_B9wBllDIY-8WZX4KsDS7B6yjqiFU3_6KWnFrE2i5ouyzDeVJF0LvHlDRBbDBDv/s1600/Clarom+1.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5466678670931471746" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRo_nd_MZG3iGVhjxkHeovD56dLOyx3aGNESQWuy8bsHzsPziBqz7sehDIy5yjOMNq32ajZZqKazR70_B9wBllDIY-8WZX4KsDS7B6yjqiFU3_6KWnFrE2i5ouyzDeVJF0LvHlDRBbDBDv/s400/Clarom+1.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a><br /><div>Fuente y agradecimiento: <a href="http://www.oni.escuelas.edu.ar/">www.oni.escuelas.edu.ar</a></div><div>Fotografias: Fabian Pesikonis.</div></div></div></div></div></div></div></div>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-15263761062495463272010-02-28T13:58:00.000-08:002017-10-30T15:48:06.720-07:00Faro Punta MedanosEl faro Punta Medanos está ubicado en la Provincia de Buenos Aires, en el Partido de La Costa, a 6 millas al Norte de Punta Medanos y a 500 m de la linea mareas altas. Su situación geográfica es de 36° 53' 00" S y 56° 40' 48'' W. <br />Este faro toma el nombre de la punta homónima, extremo sur del cabo San Antonio, la cual fue descubierta por la expedición de Magallanes, el 7 de Febrero de 1520, que la denomina "cabo Santa Polonia". El nombre Medanos aparece por primera vez en la carta de Lángara de 1798, en la posición que ocupa en la actualidad la punta Querandí, figurando de esta forma en ediciones de cartas españolas de 1810. Posteriormente en cartas españolas de 1820 se transfiere el nombre de punta Médanos a la antigua punta sud del cabo San Antonio, siendo así conocida hasta la fecha. <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmhFcW_3DZU5G78xLxLSWV_HxT1OMD1LoqMv7p2frsF7wygPW2MOBA5Wm8GFafZFe865WBtmJU8NGr5GF0ENYcMSZX2POaSqpkCd9n1aX7AUPm_aYsqW62C-us8YFXBMXEVSyjKoOGoKkV/s1600-h/1Faro+Pta+Medanos.jpg"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmhFcW_3DZU5G78xLxLSWV_HxT1OMD1LoqMv7p2frsF7wygPW2MOBA5Wm8GFafZFe865WBtmJU8NGr5GF0ENYcMSZX2POaSqpkCd9n1aX7AUPm_aYsqW62C-us8YFXBMXEVSyjKoOGoKkV/s1600-h/1Faro+Pta+Medanos.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443417734513551506" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmhFcW_3DZU5G78xLxLSWV_HxT1OMD1LoqMv7p2frsF7wygPW2MOBA5Wm8GFafZFe865WBtmJU8NGr5GF0ENYcMSZX2POaSqpkCd9n1aX7AUPm_aYsqW62C-us8YFXBMXEVSyjKoOGoKkV/s400/1Faro+Pta+Medanos.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 286px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> <br />La torre es metálica troncopiramidal con garita, ambas de color negro. Posee una casa al pie. La altura es de 59 m. En la actualidad es eléctrico con un equipo de emergencia a gas de alcance reducido. <br />La zona de punta Medano posee un banco de arena de 1,5 km de ancho y 3 km de largo que torna peligrosa la navegación en esta zona. Era menester construir un faro en esta zona. Debido a que el propietario del terreno no quizo ni vender ni donar el terreno para su construcción, el 24 de Enero de 1891, se solicita autorización para expropiar las tierras necesarias para construir el faro, al Sr Cobo, su dueño en ese entonces, todo esto en ejecución de la ley 1390 del 25 de Octubre de 1883 que autorizaba al Poder Ejecutivo a invertir hasta la cantidad de 1.000.000 m/n en la adquisición de todos los elementos adecuados para dotar a los puertos, ríos y costas de la república, de un sistema completo de faros y balizas. Luego por ley 2769 del año 1891 se declaró expropiable esta tierra, quedando autorizado el poder ejecutivo a verificarla, y el gasto que se origine de ella se imputará a la ley de faros (1390). <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTkFRP53zaxqt7ChXQ2__hks-9xZhrjs8I6evsPS2ZwccPxQmDrVT2C4D2F7fXThhuA_251wbSiYGe2sUDtOSeHdTNQRBbV6yumF4V9YvtGezD9Drp74gootexUHCmf3m5tWvmm6p9t4PV/s1600-h/Faro+Pta+Medanos+2.jpg"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTkFRP53zaxqt7ChXQ2__hks-9xZhrjs8I6evsPS2ZwccPxQmDrVT2C4D2F7fXThhuA_251wbSiYGe2sUDtOSeHdTNQRBbV6yumF4V9YvtGezD9Drp74gootexUHCmf3m5tWvmm6p9t4PV/s1600-h/Faro+Pta+Medanos+2.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443417563498740002" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTkFRP53zaxqt7ChXQ2__hks-9xZhrjs8I6evsPS2ZwccPxQmDrVT2C4D2F7fXThhuA_251wbSiYGe2sUDtOSeHdTNQRBbV6yumF4V9YvtGezD9Drp74gootexUHCmf3m5tWvmm6p9t4PV/s400/Faro+Pta+Medanos+2.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 286px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> <br /><br />Este faro se trajo desarmado de Francia hasta el puerto de Buenos Aires en 1890, luego se dice que fue llevado en tren a Madariaga pero en esa época no existía el tren esta zona, así que lo más probable es que haya sido llevado en carretas, desarmado, desde el puerto de Buenos Aires hasta el lugar de emplazamiento. <br />Se comenzó a armar en 1891 y fue puesto en funcionamiento en 1893. Al principio este faro trabajo con el sistema "Barbier" consistente en un aparato mezclador destellador alimentado a querosén. En Diciembre de 1925 se instaló un equipo "Dalen" a mantilla, que trabajaba con gas acetileno. Actualmente funciona con un sistema eléctrico. <br />A pesar del faro en la zona se sucedieron muchos naufragios, como el del vapor "Triunfo", cuya gravedad surge de considerarselo perdido por completo, revelo la deficiencia de los servicios que prestaba el faro Punta Médanos, no por falta de celo del personal que lo atiende, sino por la escases de elementos de auxilio con que se lo mantenía. Solo contaba con una linea telefónica; no tenia botes salvavidas, ni botes, ni cañón, ni otros elementos de auxilio. Hoy en día se encuentra en muy malas condiciones, no pudiendo contar con la suerte del faro San Antonio donde la empresa "Bahía Aventura" lo recicló. <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEBnkh96pP2fzEv3YxjMSeURaoa6zMKx8bHnrQY3BYKTTDj5wHaLuWaMthZVgptyhE4rH4TmL5bTIrAVdhyo9cVK9RUsn3DMwkdJJJ5-fYJKw1uBFdR3HB8qzjxC3QZ1EaMPTHqPZwXH-i/s1600-h/Faro+Pta+Medanos+3.jpg"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEBnkh96pP2fzEv3YxjMSeURaoa6zMKx8bHnrQY3BYKTTDj5wHaLuWaMthZVgptyhE4rH4TmL5bTIrAVdhyo9cVK9RUsn3DMwkdJJJ5-fYJKw1uBFdR3HB8qzjxC3QZ1EaMPTHqPZwXH-i/s1600-h/Faro+Pta+Medanos+3.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5443417320488392850" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEBnkh96pP2fzEv3YxjMSeURaoa6zMKx8bHnrQY3BYKTTDj5wHaLuWaMthZVgptyhE4rH4TmL5bTIrAVdhyo9cVK9RUsn3DMwkdJJJ5-fYJKw1uBFdR3HB8qzjxC3QZ1EaMPTHqPZwXH-i/s400/Faro+Pta+Medanos+3.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 286px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a>Fuente y agradecimiento: oni.escuelas.edu.ar. Fotografias: Fabian Pesikonis.</a></a></a> Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1513761366839491241.post-77676893971712269512010-02-11T10:29:00.000-08:002017-10-30T15:48:06.754-07:00Faro QuequenEl faro Quequén se ubica al sur de la provincia de Buenos Aires. Su nombre proviene del río Quequén Grande al Este de la Ciudad turistica de Necochea. Fue inaugurado el 1 de Septiembre de 1921. Esta construido de hormigón armado. Su altura es de 34 metros y para llegar a la parte superior o garita se deben ascender un total de 163 escalones. <br />El faro ha sido levantado sobre un plano situado 2 pies debajo de las mayores bajamares y a los 32 metros de altura en la nivelación de los lotes 53-58 y 59 sección P de la ciudad de Quequèn. Ha sido construido de acuerdo con un proyecto presentado por la División de Hidrográfia, Faros y Balizas, el 18 de Septiembre de 1916. Por intermedio de la División Ingeniería Civil y de acuerdo a lo proyectado, el 16 de Diciembre de 1920 se sacó a licitación la construcción de la torre. Se aceptó la prpuesta presentada por la firma Dickerhoff y Widmann por ser logicamente la más conveniente. <br />Al principio el faro era alimentado a gas. Actualmente es alimentado por corriente eléctrica (220 Volts) de red urbana. Además posee una lámpara de 500 Watts y el equipo óptico concentrador de luz. El faro es atendido por personal de la Armada Argentina y el organismo responsable es el Servicio de Hidrografía Naval, a través del departamento de balizamiento. El objetivo de la instalación en ese lugar fue dar al navegante un punto geográfico de referencia en tierra, para ingresar al puerto. Este faro puede localizarse a una distancia de 25,7 millas de la costa (unos 47 km. aprox.). <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFs_iFXzPdX3xhQooT-Dip80Kgd7jDLqAqcldMefWyGX6tq542e2uLqtFWYCql7t8VHp2ao2_QpWYi1Uw20tpJBWRLqptC7Cwl3BUnwlmGAX89WY1645mBHtkUXt1xTeS7uMLOl6y4oVaU/s1600-h/NEC.jpg"><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFs_iFXzPdX3xhQooT-Dip80Kgd7jDLqAqcldMefWyGX6tq542e2uLqtFWYCql7t8VHp2ao2_QpWYi1Uw20tpJBWRLqptC7Cwl3BUnwlmGAX89WY1645mBHtkUXt1xTeS7uMLOl6y4oVaU/s1600-h/NEC.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437055447426090034" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFs_iFXzPdX3xhQooT-Dip80Kgd7jDLqAqcldMefWyGX6tq542e2uLqtFWYCql7t8VHp2ao2_QpWYi1Uw20tpJBWRLqptC7Cwl3BUnwlmGAX89WY1645mBHtkUXt1xTeS7uMLOl6y4oVaU/s400/NEC.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 286px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiNNxviUBrvI7yaQ2bQ-UXfImLBd27v1WcmOUDCiOEbEDI-x4aH8FDq5_lg-OB32Bfbpc_XQgaQ_c47WqKUAHCiehrAPXK7P4kVnynzfWqUaJ3-2oNsIeN5rdEK3ThfZpxXUKWjhtR-LyK/s1600-h/Q+1.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437055349153358994" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiNNxviUBrvI7yaQ2bQ-UXfImLBd27v1WcmOUDCiOEbEDI-x4aH8FDq5_lg-OB32Bfbpc_XQgaQ_c47WqKUAHCiehrAPXK7P4kVnynzfWqUaJ3-2oNsIeN5rdEK3ThfZpxXUKWjhtR-LyK/s400/Q+1.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> <br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_GxWuk08h5slB2rHiW8Nut2AJ0OO6g1Dm3waHl2YSnVcMdqcVzOOm9kJ-vmqohZUIwsryhqjxov6Q_nYTSbrjvqQMIqFL0-n1D9wiwDY74tMFVlL6xFz-5jN6JvlecSkVKmVinFBtdBEL/s1600-h/Q+2.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437055256453256002" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_GxWuk08h5slB2rHiW8Nut2AJ0OO6g1Dm3waHl2YSnVcMdqcVzOOm9kJ-vmqohZUIwsryhqjxov6Q_nYTSbrjvqQMIqFL0-n1D9wiwDY74tMFVlL6xFz-5jN6JvlecSkVKmVinFBtdBEL/s400/Q+2.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> <br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1RXN1zNeJGO3RQmHwEhEqK-bINvFo7gw9Ko55eXbBkFwCDoEB9TFRqPxhsR0dz_QPea3vCQHPs0FZmxR9u7rXFcdmCjbLFPcYGDHjN12EE9TD6x6XQaCMCh57U4SToZJOCyiXE5R7xihR/s1600-h/Q+3.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437055151996047938" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1RXN1zNeJGO3RQmHwEhEqK-bINvFo7gw9Ko55eXbBkFwCDoEB9TFRqPxhsR0dz_QPea3vCQHPs0FZmxR9u7rXFcdmCjbLFPcYGDHjN12EE9TD6x6XQaCMCh57U4SToZJOCyiXE5R7xihR/s400/Q+3.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> <br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiofpJhTe_kqRXYoL2HPvxY5klslrjqcgVfsSyGNKfw77K7zaEof9eaKRDLH3OWIlue_r1iy4KUWfXMBAMAu0ztX4Hrcw-o8PBUKIaFKrumxa78m6GrrxYR-4rseg2WtiKeTAHQnwC8LT5/s1600-h/que+gral+1.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5437055070407946082" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiofpJhTe_kqRXYoL2HPvxY5klslrjqcgVfsSyGNKfw77K7zaEof9eaKRDLH3OWIlue_r1iy4KUWfXMBAMAu0ztX4Hrcw-o8PBUKIaFKrumxa78m6GrrxYR-4rseg2WtiKeTAHQnwC8LT5/s400/que+gral+1.jpg" style="cursor: hand; display: block; height: 300px; margin: 0px auto 10px; text-align: center; width: 400px;" /></a> Fuente y agradecimiento: <a href="http://www.oni.escuelas.edu.ar/">www.oni.escuelas.edu.ar</a></div><div>Fotografias: Fabian Pesikonis.</div></div></a>Unknownnoreply@blogger.com